NUEVO vendidas

ZTR Alfa 340 Juego de Ruedas Cubierta o Tubeless.
24 radios en rueda frontal y 28 en rueda trasera.Peso 1488 grs/pareja
Son nuevas y están sin estrenar.
Montadas artesanalmente a la carta. Radios ovalados calibrados con tensiometro. Montaje con arandelas en cabecillas de radios y también en bujes logrando un mejor rendimiento y duración de las ruedas. Llantas especiales de 22 mm de perfil, pero con mayor anchura interna en llanta para utilizar neumáticos anchos desde 23c hasta 50c.
Ideales para CROSS, con o sin TUBELESS. También ideales para largas marchas por carretera, o clásicas adoquinadas.
Recomendados para ciclistas de hasta 105 Kg.
Estas llantas son hechas por Stan Notubes, líder en llantas de peso ligero para bicicletas de montaña, y que ahora tiene un borde de carretera y ciclo-cross. Este borde es extremadamente ligero y rápido, sin duda, de gran rendimiento.
El Alfa 340 representa la primera aplicación de Beat Socket Technology (BST) para la carretera y el mercado de ciclo-cross. Las paredes laterales cortas y la mayor anchura en el interior de la llanta permiten una bajada de presión de los neumáticos, reduciendo la forma de bombilla del mismo logrando mayor agarre en curva y menor resistencia a la rodadura y una calidad de marcha más dócil. El perfil de bajo peso y semi aero del Alfa 340 hace que sea de una rápida aceleración, rígida y una rueda fuerte, construido para satisfacer las necesidades de cada conductor. Notubes no pone ningún límite de peso en estas llantas.
Buje delantero radial DT Swiss 240 de la marca marca Suiza es toda una garantía en este tipo de radiado recto. Núcleo para piñones Shimano 10/11v.
Se entregan sin cierres rápidos, SIN neumáticos ni fondo de llanta.
REBAJADAS a 500€, envio no incluido (635727059 wassap)




La llanta de la izquierda es la ZTR Alfa-340 y la de la derecha otra normal.

 

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REBAJADAS!!

 

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Que buje trasero montan?

 

Monta un buje trasero comprado en EEUU, pero creo que sera fabricado en Taiwan por MoyonCO, en concreto se selecciono este buje por su eje de 15 mm, rodamientos Enduro y sobre todo porque tiene 6 trinquetes en el núcleo, 3 mas que los normales en carretera. Tengo otras ruedas con este buje y me funcionan muy bien.
El buje delantero monta un buje Suizo Dtswiss porque si deseas una delantera robusta con radiado recto creo que estos te dan una garantía extra en este tipo de radiados rectos, aun siendo mas pesados que los demás y mucho mas caros.

 

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Cuányo con el envío?

 

un envío normal certificado por correos rondara los 30 euros, aunque no tenga peso es una caja grande

 

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Puedo colocarle un buje trasero Dt Swiss 240 serian 120 euros mas.