1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

USADO VENDIDAS

Discussion in 'Venta Componentes' started by luigy007, Nov 20, 2021.

  1. luigy007

    luigy007 Miembro activo

    Joined:
    Sep 21, 2015
    Messages:
    311
    Likes Received:
    35
    Location:
    en algún lugar de un gran país
    Se venden Bielas seminuevas de carbono por cambio a potenciómetro. Están prácticamente nuevas, no llega a un año ni a 1.000 km. Marcas normales de uso en montaña, las que se ven en las fotos. Las más llamativas son en los vinilos de protección. Son eje DUB, uno de los más ligeros y rígidos del mercado. Son para BOOST, para 12V y también sirven para 11V. Peso 467 gr sin plato. Longitud de biela 175. Se entrega con plato gratis, DIRECT MOUNT de 3 tornillos. No tienen Holgura, y funcionan a la perfección. Preguntar dudas sin compromiso.
    XX1, X01, SHIMANO, XT, XTR

    189€

    1637359946632.jpg View attachment 5124503 1637359946658.jpg 1637359946662.jpg 1637359946665.jpg 1637359946669.jpg
     

    Attached Files:

    Last edited: Nov 26, 2021
    luigy007, Nov 20, 2021
    #1
  2. Josep Maria

    Josep Maria Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 1, 2004
    Messages:
    4,751
    Likes Received:
    449
    Hola, sabes la linea de cadena que tienen? (52mm o 55mm).

    Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk
     
    Josep Maria, Nov 20, 2021
    #2
  3. luigy007

    luigy007 Miembro activo

    Joined:
    Sep 21, 2015
    Messages:
    311
    Likes Received:
    35
    Location:
    en algún lugar de un gran país
    Guau, ni idea. Las DUB creo que son todas iguales, lo que cambia es el offset del plato. El que yo tengo es de 3 mm, el estandar para cuadros boost. La ventaja de las bielas DUB es que se puede ajustar el desplazamiento lateral con arandelas y la rosca que lleva en la biela izquierda, por lo que, lo normal, es que puedas corregir la línea de la cadena. A mí me hizo el mecánico el tema del ajuste de la cadena, poniendo o modificando una arandela. Es todo lo que se sobre este tema.
     
    luigy007, Nov 20, 2021
    #3
  4. luigy007

    luigy007 Miembro activo

    Joined:
    Sep 21, 2015
    Messages:
    311
    Likes Received:
    35
    Location:
    en algún lugar de un gran país
    Una rebajilla de precio, 189€
     
    luigy007, Nov 26, 2021
    #4

Share This Page