1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

XTR Di2???

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by gurrupito, Jan 29, 2013.

Page 35 of 81
  1. Moreno Marabike

    Moreno Marabike Miembro activo

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    Hola!!!
    Hola,
    Yo llevo gsg y me va perfecto. Ningun problema en un mes no se me ha salido la cadena y al llevar pata larga el cambio va mucho menos forzado que mi anterior XX1 cuando ponia el 34-42
     
    Moreno Marabike, Nov 22, 2015
    #681
  2. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    El mio tambien es pata media que es lo que recomienda shimano
     
    pitu26, Nov 22, 2015
    #682
  3. Alfredini18

    Alfredini18 Miembro Reconocido

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    Por cierto aquí dejo la "L" que me hizo a medida el compañero del foro carbonius...como veis muy ligera, es de titanio y ahora sí que me queda el pulsador justo en su sitio
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
    Alfredini18, Nov 22, 2015
    #683
  4. Trisk3l

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    Donde la lluvia es arte
    Para monoplato es más aconsejable la caja media.
     
    Trisk3l, Nov 22, 2015
    #684
  5. Karlosktm

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    Por alguna sierra
    Gracias por las respuestas, por lo que he leido deben de funcionar igual ya que la diferencia es minima 10 cms entre roldanas en la caja sgs y 9 cms en la caja gs, vamos que por 1 cm no habra mucha diferencia.
     
    Karlosktm, Nov 22, 2015
    #685
  6. Moreno Marabike

    Moreno Marabike Miembro activo

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    Yo cuando compre el gsg tenia miendo a que no funcionara bien. Pero ahora respiro tranquilo;)
     
    Moreno Marabike, Nov 22, 2015
    #686
  7. carlichi13

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    Buenas!

    Ya tengo todas las piezas del grupo pero me falta una abrazadera para el pulsador sprint.

    Cual me aconsejais?

    Gracias!
     
    carlichi13, Nov 23, 2015
    #687
  8. popeye2

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    A disfrutarlo que debe ir de cine :)
     
    Last edited: Dec 9, 2015
    popeye2, Nov 23, 2015
    #688
  9. popeye2

    popeye2 Miembro Reconocido

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    Repe!
     
    Last edited: Dec 9, 2015
    popeye2, Nov 23, 2015
    #689
  10. Moreno Marabike

    Moreno Marabike Miembro activo

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    Hoy he salido a dar un paseo en mtb y a la vuelta despues de una bajada pedregosa a empezado a encenderse y apagarse la centralita. Al poco me doy cuenta que el parpadeo coincide que lo hace sobre todo al pillar baches. Llego a casa y despues de variad pruebas me doy cuenta que es el cable que va a la bateria que no hace buen contacto y lo he tenido que cambiar por uno nuevo.
    Os ha pasado a alguno algo similar?
     
    Moreno Marabike, Nov 25, 2015
    #690
  11. popeye2

    popeye2 Miembro Reconocido

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    Lo mismo al conectar el cable se pudo deteriorar el conector pero vamos yo no me preocuparía si lo tienes resuelto, tiene pinta de ser un caso aislado. Un saludo
     
    Last edited: Dec 9, 2015
    popeye2, Nov 26, 2015
    #691
  12. CERILLERU

    CERILLERU Miembro activo

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    Bueno, pues ya tengo todo montada en mi cannondale flash. Con 200 km...solo maravillas
     
    CERILLERU, Dec 10, 2015
    #692
  13. tintiniano

    tintiniano "Pedaleando por el monte"

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    León, siempre LEÓN
    fotosssssss
     
    tintiniano, Dec 10, 2015
    #693
  14. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    Si a alguien le sobra material
    Busco cables bateria externa
    Y centralita
     
    Last edited: Dec 29, 2015
    pitu26, Dec 29, 2015
    #694
  15. popeye2

    popeye2 Miembro Reconocido

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    Yo tengo un mando derecho con muy poco uso x si te interesa. Un saludo
     
    popeye2, Dec 30, 2015
    #695
  16. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    Es para una cx el mando no me sirve.
    De todos modos gracias
    Centralita comprada
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    pitu26, Dec 30, 2015
    #696
  17. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    pitu26, Dec 31, 2015
    #697
  18. RONMX

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    Pata Media Shimano recomienda hasta un piñon 43, así que funciona perfectamente
     
    RONMX, Jan 2, 2016
    #698
  19. mavik28

    mavik28 Miembro

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    Alguien me puede decir para qué sirve la pieza esa naranja del cambio que se puede subir o bajar.
     
    mavik28, Jan 2, 2016
    #699
  20. Alfredini18

    Alfredini18 Miembro Reconocido

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    Es el embrague del cambio, para mantener la cadena tensa, en posición on , si la pones en off , se puede doblar la para manualmente, por ejemplo para quitar y poner la rueda...

    Así mismo debajo hay una tuerca en la que se puede regular la fuerza de dicho embrague

    Su función principal en posición on es para que la cadena no golpee la vaina y no bote tanto en bajadas rotas
     
    Alfredini18, Jan 2, 2016
    #700
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