A mi me rozaban un poco las pastillas y he abierto mas las "arañas" o flejes con unos alicates de punta. Ahora se mantienen mas separadas cuando sueltas la maneta.
Yo también estoy tentado de cambiar la potencia. En mi caso pondría la más corta posible y con ángulo de elevación. Yo lo que echo en falta es tener el manillar más alto y un poco más cerca para que la postura resulte menos rally. En mi caso llevo la tija sacada hasta el límite permitido, por lo que el manillar me queda un poco bajo y alejado.
Gracias,me parece haber leido que no te entraba en garantia por no tener pasadas las revisiones(son bicicletas no aviones).Te produjo alguna averia, o cambiando el tornillo se soluciono el problema Un saludo:aplauso4
yo le he cambiado la potencia por una msc blanca, de 50mm, y la verdad, voy mas comodo en general, y bajando.............. muchisimo mejor!" :saltarin
Es que ala minima diran que es por desgaste.... o cualquier cosa y cuando pasa eso es donde se nota un buen tendero!!! Ami me paso con una fisura de una conor hace unos años y me dician que era por mal uso!! xq competia con ella pero mi tendero les dio unas vuetas y cuadro nuevo!! jejeje Si les dejas con la primer disculpa que te den malo. :cerveza
Interesante...blanca y de 50 mm. ¿Y el manillar lo tienes blanco también o es solo la potencia? No termino de imaginarme el aspecto que tendría la zesty con solo la pontencia blanca. Una fotillo no estaría mal para que la viesemos todos, a lo mejor se apunta más de uno.
Buenas , un colega vende el amortiguador de su zesty , es un float r recien revisado , lo pongo aqui por que igual os interesa a alguno para tener de repuesto .... Se vende amortiguador fox float r procedente de zesty08 - Foro MTB . com Salu2 y perdon por la intromision.
Hola, contestando a lo que preguntaba electro pedal, yo tengo una zesty 2010, y los frenos RX y también rozan, poco, pero cada cuatro o cinco salidas lo tengo que ajustar, lo que si he notado es que las pastillas delanteras se me han cristalizado, las próximas orgánicas. Otra cosa, alguien sabe cuantos grados de inclinación tiene la potencia con la que sale de fabrica. Y el manillar que es, low-rise, mid-rise o hig-rise, estoy pensando en hacer algún cambio.
hola , yo tenia tambien ese problema incluso cambie la tija por una de 400 por que la que trae la bici se me quedaba pequeña ( soy un poco patilargo )y el manillar se me quedaba muy bajo . Le he puesto una potencia de 35 grados , comprada en caracol , es de 90 de largo , pero al tener tanta elevacion no avanza mucho hacia delante , despues le puse un manillar de doble altura blanco de 5 cm de elevacion y ahora voy supercomodo , el manillar es de 72cm de largo y creo que tengo hasta mas control en bajadas tecnicas y trialeras , vamos eso creo yo al menos , si le interesa a alguien puedo echar alguna foto y ponerla. un saludo.
Que preciosidad funerario, a mi en cuanto se me pase la garantia del cuadro lo pintare blanco lo mas seguro
a ver gente, ya regreso de mi lesion.. a por todas...!!!!! acabo de ver una de estas y ni blanca ni plata ni ****** no me digais que no es preciosa por cierto necesito opinion la mia es plata, y tengo varios juegos de llantas, venderlas paso. total que puedo pedir??? 80 euros como mucho, eso no es dinero estaba pensando en pintar el aro de rojo metalizado... ¿?¿?¿?¿?¿ .
*****! que alegria peter! por fin... yo la vi el otro dia y la verdad que esta muy bien! pero no tienes unas fulcrum en rojo?¿ la verdad que quedaria bien , pero te refieres a pintar las de serie las mavic 317 +el buje shimano?¿ un saludo
gracias hombre..!! tanto tiempo de baja me da que pensar mucho jajajaja y arreglar unas cuantas cosillas -freno trasero 180 -potencia de 80 -retenes nuevos delanteros y traseros -limpieza de direccion --..... y arreglar las llantas originales que las tenia descentradas y alguna zona doblada con golpes en un perfil si tengo unas fulcrum, asi que he decidido dejar las fulcrun para rutas largas, mas pisteras con neumaticos normalitos y asi conservarlas un poco mas y poner las de serie otra vez para hacer el cabra duren lo que duren como tengo cubiertas para dar y tomar tengo para poner otro juego mas para una 3º llanta solo se trataria de pintar el aro, lo demas se queda como esta.
bueno, despues de un mes justo, ya tengo mi zesty arreglada, definitivamente el tornillo no entraba en garantia, pero el tendero se a portado bien y no me ha cobrado mucho, a la tarde si me acuerdo os pondre una foto de susodicho tornillo para que veais como se ha partido.
