¿Tubeless ó cámara?

mas opiniones??

 

Yo no pero casí, ya las he puesto y de momento solo e hecho una salida y muy bien!!! le tengo que dar menos aire pero van muy cómodas se nota el tacto blanco cuando atraviesas piedras. Son un poco carillas pero dicen que me pueden duras hasta 5 años (viendo si le quitas el aire para que no sufra la llanta cuando llego a casa y dandole cuando me voy de ruta) aparte de las pequeñas rajillas. Un saludo RMTEAM

 

Yo no pero casí, ya las he puesto y de momento solo e hecho una salida y muy bien!!! le tengo que dar menos aire pero van muy cómodas se nota el tacto blanco cuando atraviesas piedras. Son un poco carillas pero dicen que me pueden duras hasta 5 años (viendo si le quitas el aire para que no sufra la llanta cuando llego a casa y dandole cuando me voy de ruta) aparte de las pequeñas rajillas. Un saludo RMTEAM

 

Y llevaras camara de repuesto x si las moscas jejeje

 

pues yo estoy un poco arto de tanto pinchazo,si te gusta dar caña bajando es raro estar mas de un mes sin algún pinchazo,creo que voy a probar los tabules a ver que tal, saludos

 

Lo del tubeless tiene sus ventajas, y los inconvenientes que tiene es que necesitas tiempo para ponerte a tubelizar y si tienes mala suerte se puede volver engorroso hasta tal punto que vuelvas a las cámaras. Eso fue lo que me pasó a mi.

Hace un año, leyendo en el foro tubelicé dos Mavic Crossraide con camaras normales, cinta amarilla y latex de marca... y fue un exito. Se lo recomendaba a todo el mundo, no pinche y me fue perfecto. Pero hace unos cuatro meses cambie a frenos de disco y de ruedas. Unas Fullcrum RM5 y me puse al tajo. Coloqué la cinta (muy rapidamente), aun me quedaba rollo como para 4 ruedas. Coloque valvulas y siguiendo un manual compre un bote de 3/4L de latex en la ferreteria que me costo 7€ y que me daba como para mas de 100 ruedas... todo parecia perfecto. Pero no conseguia estanqueidad, perdia aire muy rapidamente, me llego a ***** 2 salidas,con la impotencia me enfarruñe de tal manera que me volvi a las camaras. Al desmontar me di cuenta que la cinta tenia muchos "bultos" lo que me hacia sospechar que no la puse bien. y las valvulas "gordas" tubeles que compre y apañé a mis llantas no sellavan al 100%. En fin ahora ya era mas grande mi cabreo que mis ganas de volverme a pringar.

En estos cuatro meses ya habia comprado 2 veces camaras en el decatron, y bueno como se cambian rapido y es lo que la mayoria de mis compis hace...me conformaba. Pero el otro dia estaba tranquilo con tiempo por delante y encontre en mi caja de herramientas una valvula presta "fina" de mis antiguas croossraide, mire el rollo de cinta amarilla y al bote de latex...y no me pude resistir. Hice un primer intento con la rueda trasera esta vez puse la cinta a conciencia (el dedo gordo se me quedo colorado de tanto repasar y apretar la cinta). Puse la valvula que comprobé que sellaba perfectamente, eché el latex, taloné y vi que perdia por un viejo pinchazo considerable y el latex no conseguia sellar. Asi que quite la cubierta y le puse a esta un mini parche por la parte interior. Le volví a echar latex (ahora me sale barato), la hinche a 4 bares, la rode un poco y me fui a descansar.

Al dia siguiente no me lo podia creer, no solo no se habia desinflado sino que mantenia los 4 bares de presion. He hecho varias salidas y sin problemas. Ahora me falta la rueda delantera, que la tubelizaré cuando tenga tiempo y este tranquilo.

Conclusión: Yo no compraria neumaticos tubeless, porque sino el peso y la inversion se disparan. Lo grande es tubelizar neumaticos flexibles no tubeless. Y para esto tienes que ser un poco manitas y disponer de un poco de tiempo. Ahora he encontrado en Alicante una tienda que por 15€ te pone la cinta y las valvulas en las 2 ruedas.

...y fin.

 

Y que tienda es esa, si se puede saber......

 

Specialiced en Alicante.
http://www.masterbike.es/

 

Yo monté unas specialized 2bliss en ruedas XT. Todo tubeless legal, que en teoría debería funcionar sin siquiera echarle líquido.
Perdía aire por porosidad en las paredes de las cubiertas.
Le agregué líquido No-tubes, que me costó un huevo. Me lo vende el mismo tendero que me vende las cubiertas, claro.
Aún así tenía que hinchar antes de cada salida, porque aún perdía.
Pensé que eran los talones, o las válvulas, pero no. Es por la pared.
Así que le metí unas cámaras del medioevo, y desde hace 6 meses que no las pincho ni las hincho. Cero problemas. Y ya paso de las tiendas.

Ventajas del tubeless? rodar con menos presión? en mi caso no, si las hincho poco, al frenar destrozo las paredes de la cubierta, tubeless o no.
Más livianas? bueno, si no te importa parar en medio de una salida a hinchar, si, son más livianas.
Hasta ahora, la única ventaja ha sido que le he podido meter cámaras sin tener que cambiar nada más. Todo lo demás ha sido gastar más pasta por nada.

Un comentario algo off-topic: el otro día tuve que cambiar un nuemático del coche. Me ha costado 44€ + el montaje (firestone 175/60R14). El anterior tenía más de 30000km, y me hubiera durado mucho más si no lo hubiera rajado contra un bordillo. ¿Soy el único al que algo no le cuadra? ¿Alguien cree que alguna cubierta de bicis tiene "más I+D" o algo así?

Saludos,
Sepo

 

***** es que el compuesto de un neumatico de coche tiene que ser mucho más compacto y duro (dado el peso y a la velocidad del coche). Lo que me parece mal es pagar por un tubeless más o menos bueno 50€ por eso no lo admito, si lo rajas a tomar por culo 50€, que ahora es mucho. Por eso una buena cubierta plegable para cámara con una banda fundax va de *******. Un saludo.

 

Ok, se cual es, gracias tio.

Salu2!!!

 

La verdad es que me has convencido. Llevaba tiempo pensando en cambiar pero creo que me quedo con las cámaras.
Si se quiere bajar todavía más el peso (sobre todo de la cartera) se pueden poner cámaras Maxxis Flyweight (94gr) o las Eclipse (56gr).
Por cierto, muy buena la oferta. En breve pido las ruedas.

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Hola,

Estos videos te convence de tirar pa tubeless:

http://www.youtube.com/watch?feature...v=5fiwE7BAVto#!

http://www.youtube.com/watch?v=7gDWh...layer_embedded

Saludosss

 

Por 10 euros compre un trozo de cerraje y me arme unas "fundax"caseras,por ahora va bien.

 

Que apañao yo de pequeño cogia los cinturones de los vaqueros y se lo ponia por dentro por que pinxaba mucho jejejeje

 

Esta claro que la evolucion va a ir hacia las tubeless.Tienen que mejorar en algunos aspectos para llegar a la suguridad de las con camara.Me explico, si se te pincha una con camara todos llebamos repuestos y sabemos lo que hay que hacer pero si es una tubeless ¿se cerrara el pinchazo a tiempo? o nos quedaremos tirados...

 

Si pesas poco tienes opción. Si pesas mas de 80 kg piénsatelo, pero si tienes más de 90 no te lo aconsejo por muchas, muchas razones.

 

yo llevo tubeless si se raja o algo , camara y ya esta, lo que no vale es pinchar cambiar camara , si no te das cuenta del pincho otra vez pinchado, y si es una zona de cachorritos pues con el tubeless la pasas , se deshincha un poco y la dejas que se seque , inflar y adelante, , yo he pasado zonas que han pasado mis compañeros y he tenido que inflar pero ellos han tenido , todos que cambiar la cámara, otra cosa a tener en cuenta es que no es lo mismo tubeless ready , que tubeless, las ultimas son mas pesadas, pero mucho mas seguras , se taponan mejor al tener mas pared, sin embargo las tubeless ready taponen peor al ser mas finas, y ademas se rajan facil, yo en zona secas tubeless seguro, ahora si no es seco y poca posibilidad de pinchar vale la camara, pero yo cambie a raiz de pinchar en verano hasta 5 veces en una ruta, algunas veces he repasado los pinchos en una cubierta tubeless y ha tenido mas de 10 pinchazos , con 2 meses , el que no le gusta el tubeless es por que ha pinchado poco , el dia que pinche 3 veces seguidas veras como pasa ya de las cámaras

 

+1

 

Camaras?? que es eso??