Hola compadres, Estoy ahora mismo a punto de salir del curro y como estoy deseando irme ya de vacaciones se me ocurren cosas raras, a ver si me podéis ayudar. Resulta que tengo en el trastero una Macario Pulsar del 92 que no se conserva mal. Es una talla 17,5 creo recordar y mi talla actual es la 19,5 mas o menos (compré el cuadro con 15 añitos, fué mi primer gran amor). Como de talla me está mas bien justa, por no decir pequeña (mido 1,80) estoy pensando en revivirla poniendole un manillar de carretera al mas puro estilo Jonnhy T. 3 preguntas: 1) La potencia es una Tioga T-bone y para poner/quitar el manillar no se quita la placa como en las de ahora sino que hay que aflojar el tornillo y por ahí entra el manillar (bueno si sois clásicos, sabéis de lo que hablo) ¿Podré meterle un manillar de carretera? 2) ¿Iré mas cómodo al quedarme la talla justita o iré muy tumbado? 3) El cambio es un Deore DX, ¿las manetas de carretera de ahora son compatibles? Gracias por las respuestas (ojo, gracias solo por las respuestas no por leerlo y no responder nada, así que responde lo que sea!):sableluz
Un par de cosillas: Respecto a la potencia manillar, lo mejor es que compres una potencia de carretera larga ahead como las de ahora con un adaptador para la dirección de rosca y así si que le podrás poner el manillar de carretera. Respecto al tema de la compatibilidad del cambio con las manetas, cualquier cambio vale para las manetas correspondientes, (ojo siempre que sean compatibles, porque manetas shimano no valen para cualquier cambio Sram y al revés, tienen que ser del mismo tipo de tiro) así que manetas de cambio road shimano, no problem con el deore dx. De lo que tendrás que preocuparte es que las manetas de cambio suelen ser de 8-9 o 10 velocidades y si conservas el buje de tu bici probablemente ni te sirva el buje ni la piñonera (si es de 7 que por el año de la bici es posible), con lo que tendrás que cambiar esto también. Saludos
Añado a lo dicho que el manillar entrara, pero las pasaras *****, y seguramente tengas que apalancar un pelin la abrazadera de la potencia para pasar la curva (los manillares de carretera son un pelin mas anchos, 26.0 creo). Con respecto a la comodidad creo que al contrario, si el cuadro te esta pequeño, la pipa estara muy baja y la posicion no va a ser la mas comoda, si por la longitud pero no por lo bajo del manillar. Y respecto a las manetas, pues lo dicho, solo encontraras de 8, 9 y 10, si no me equivoco un DX de 7 valdra para 8, pero no para 9, aunque todo es cuestion de probar, y el buje suscribo lo dicho por Chimpo.
Pues me va a salir por un pico, en lo que no había caido es en lo de que las manetas de ahora ya no se hacen para 7 velocidades. En lo de la posición de conducción si había caido yo pero bueno. Lo que de verdad me apetece es rescatar mi antigua bici, a lo mejor le pego una buena restaurada con un doble altura para compensar y con los restos de una Felt que tengo por ahí me hago lo del manillar de carrtera. Gracias compadres.
