1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

ajuste frenos ultegra

Tema en 'Mecánica' iniciado por longoron, 23 Sep 2006.

  1. longoron

    longoron Miembro

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    Hola, necesito saber como se ajustan los frenos ultegra de manera que pueda poner las zapatas a la misma distancia de la llanta,(una la tengo cerca y otra separada), debe ser sencillo pero no tengo ni idea
     
  2. Judasall

    Judasall Miembro Reconocido

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    SI el tornillo que sujeta el puente esta apretado, sin apretar el freno, mueve el puente para centrarlo. Es muy sencillo, con la mano en 1 segundo lo haces.
     
  3. Angel Tejedor

    Angel Tejedor Novato

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    Un truquillo que puedes usar para dejar las zapatas a la misma distancia de la llanta, consiste en usar dos chapitas de aluminio de 1 milímetros de grosor. Colocas cada una de las chapitas entre las zapatas y la llanta. Con una mano aprietas el freno, no la maneta, hasta que las zapatas hagan fuerza contra las chapitas. Con la otra mano tensas el cable y buscándote las mañas trata de apretar el prisionero del cable. Tienes que dejar el cable lo más tenso que puedas. Cuando lo tengas todo apretado, solo tienes que sacar las chapitas de aluminio y, voila, las dos zapatas estarán a la misma medida de la llanta.
    Saludos​

    :drive
     
  4. Sun Tzu

    Sun Tzu EPICUREO

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    Entiendo que son de doble pivote (modernos, vamos).
    Suelta el tornillo que lo sujeta al cuadro y centralo, grosso modo, con la rueda.
    Luego haz el ajuste fino con el tornillo (allen o estrella) que va en la parte superior de uno de los brazos del freno, bien apretando o bien aflojando. Si toca apretar, ayuda a quitarle algo de tension al freno con la mano, que a veces te puedes cargar la cabeza del tornillo.
     
  5. longoron

    longoron Miembro

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    Gracias por los consejos, aclarao todo
     

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