Amaro Vitti 1

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por marinito, 2 Feb 2009.

  1. netanimic

    netanimic MonsterCrosser

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    No soy de aquí, ni tampoco de donde vine.
    Está claro que AMARO no hace sólo bicis, hace sueños. Un proyecto muy personal, enhorabuena.
     
  2. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    vaya cuadro mas bonito,, y eso que las vainas elevadas no son lo mio, pero me encanta el cuadro compy, es ESPECTACULAR ., enhorabuena pro hacer tu sueño realidad, te lo mereces compy, ahora a montarla como se merece que se que lo haras ,

    mis mas rotunda enhorabuena
     
  3. chiringuita77

    chiringuita77 Gurú del VooDoo

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    Un cuadro personal, único y excepcional. Enhorabuena, ahora queda disfrutarlo.
     
  4. solis

    solis Miembro Reconocido

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    Desde luego, es una bici a medida y tu lo has aprovechada, tiene ese "no sé qué" que te hace no parar de mirarla... puedes estar orgulloso.
     
  5. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    #lifebehindbars
    Cullons!!!!!!!!!!! Vaya guebs Carlos!!! Y K tambien ;-)

    Me encanta, de verdad!! Personal y intransferible, con carácter y elegancia. Ahora a montarla con gusto!

    Solo una cosa: 57cm de tubo horiz para 1'77m? No es poco? Y cuanto has puesto de vertical?
     
  6. marinito

    marinito Full rigid

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    Gracias a todos por los comentarios...

    Marcel, la potencia es de 120 mm, así que llevaré una posición que a mi me resulta cómoda...en la Marin voy menos estirado y me siento más incómodo...Si interpreto bien los planos mide 470 de centro de pedalier a tope de tubo sillín...71º dirección, 73º tubo silín, 1026 entre ejes pensado para la horquilla rígida...y 405 de vainas salvajes para subir...
     
  7. el nata

    el nata maestro cansaliebres

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    Me sigue pareciendo un cuadro grande, de geometría clásica, cuando este montada se vera mejor como es, al final lo que cuenta es que estés cómodo sobre ella.....No sigo que esto va a parecer un relato erotico, y ya mestoyponiendomalo.
    Lo de las vainas cortas es una pasada
     
  8. marinito

    marinito Full rigid

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    ¿Por qué vainas elevadas? Muy sencillo; porque en su día me gustaron mucho este tipo de bicis…porque recuerdo la impresión que me produjo la prueba de la Ti-Mega en Bike…porque me gusta además, la estética limpia de vainas y tirantes por encima de la cadena, sin mezclar caminos…

    ¿Por qué titanio? Básicamente porque hace casi seis años cometí el imperdonable error de vender mi Merlin Taiga y quería sacarme la espinita clavada como bien apuntó Montaraz…

    ¿Por qué Amaro? Bueno, si tengo que explicar lo obvio, apaga y vámonos…

    Primero quiero dar las gracias a Rodri, Sun Tzu, que inició este proyecto conmigo y quedó a medio camino por cuestiones “estratégicas”…Conozco pocas personas con tanta pasión por la bici…sus opiniones e ideas también están presentes en el resultado final que podéis ver en las fotos…

    Gracias también a Miguel, Chimpomtb, por la potencia Amaro que viene en camino en primer lugar, por ofrecerse a colaborar y por que le gustan las bicis de vainas elevadas tanto como a mi…

    A Josele por su conocido entusiasmo por las bicicletas y por los sabios consejos que me proporcionó…

    A Arturo, Aya, por ofrecerme su ayuda y por “guardarme el secretillo”…

    A Novato del Aluminio por que es un tío que se ha entusiasmado y me ha animado con esta bici…

    A los demás foreros que se han interesado y se interesan por mi humilde proyecto...

    Indirectamente al francés Skyde, porque cuando se presentaron las fotos de su Funk en este hilo logró que se me encendiese la “lucecita” para ponerlo todo en marcha. Y, claro, gracias a Toni, Charlie Root, por abrir el hilo y subir las fotos…
    http://www.foromtb.com/f78/funk-ti-250656.html

    A Mattias Hellöre por el plato de titanio…(hoy me lo ha enviado)

    Y, por último, y precisamente por ser el más importante, porque es la mente creadora de este proyecto, el que ha parido cotas y detalles del cuadro y todo a la perfección: a Aimar…crack donde los haya…He comprobado la calidad del creador…y aquí hay mucha.

    Hago mías las palabras de El Bule (espero que no te importe) cuando presentó su Amaro:

    “Pero lo que mas me ha dejado impresionado, ha sido el trato de AIMAR; mas personal, particular y profesional, es imposible.

    La comunicación ha sido total en todo momento, el asesoramiento también y siempre con las ideas muy claras.

    GRACIAS, Aimar.

    Lo dije y lo mantengo, si en vez de llamarse Aimar y residir en Bilbao, se llamase Paul o John y viviese en Güisconsin, las Amaro serian objeto de culto (bueno para mi la mía ya lo es ).”

    Y ya no digo más...que se me saltan las lágrimas como a Federer ("God, this is killing me!...")
     
  9. pinilla

    pinilla a to pistón...

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    Moralsarsal
    A mí no me gusta el cuadro, pero es de reconocer que tiene personalidad y calidad, Enhorabuena. Yo soy más clásico para los cuadros rígidos, pero es tu cuadro...

    Saludos cordiales...
     
  10. aya

    aya Propiedad de Montaraz

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    Springfield, en casa de Homer.
    Con ese cuadro y los componentes que has ido enseñandonos, solo se me ocurre un resultado......................

    ¡¡¡¡¡¡ P E P I N A K O !!!!!!!!!!

    Vamos a flipar.........

    :unmonton :unmonton :unmonton
     
  11. drematec

    drematec El de la Amaro, me dicen

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    A mi me recuerda a un fueraborda
     
  12. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    ¿pero qué horquilla le vas a poner? ...se parece a esta, eh (salvo por el mono-stay)

    [​IMG]
     
  13. marinito

    marinito Full rigid

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    La Merlin Elevator fue una de mis referencias...

    La horquilla es esta:
     

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  14. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    No voy a decirte nada que no te hayan dicho ya Marinito, felicidades es una auténtica maravilla.
     
  15. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    entonces se va a quedar en unos 8,300 k. (no he visto todos los componentes)
     
    Última edición: 2 Feb 2009
  16. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    Acojonante el tubo "diagonal corto" juju.

    Que bien resuelto que está para abrazar la caja de pedalier y el tubo "diagional largo", y lo impactantes que quedan los achatados tan bestias en un tubo tan corto.
     
  17. josele

    josele Full Vintage

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    Tiene un aroma clásico indubable y eso esta muy bien.
    Solo para frenos v;toda una declaración de intenciones.

    Me extraña una cosa....¿no habeis incluido roscas para el bidón?
    ¿o no las veo en las fotos??
     
  18. RikiRiki

    RikiRiki casi q me da igual

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    Tu lo has dicho todo, felicidades. Siempre será una bici con caracter, diferente a las demas.

    A mi no me gustan las vainas elevadas pero eso es lo de menos.

    A disfrutarlaaaaaaaaaa
     
  19. koyabro

    koyabro Novato

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    +1 muy bonito
     
  20. Yeyo

    Yeyo Miembro

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    ¿ 40,5 ? el desviador no se va a quedar "al filo de lo imposible" bueno aunque depende de la cubierta...


    Si, hoy a enviado mas de uno :mrgreen:
     

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