Hola a todos. He buscado este tema pero parece que a nadie le pasa. Tengo una Massi de hace unos años. Le he cambiado la horquilla y al ponerle 120 mm noto que en las bajadas muy reviradas se me cruza la rueda de delante. Ya me he atizado una vez por esto. Creo que es cuestión de geometría, porque cuando llevo el ETA y reduzco la horquilla (quedará en unos 90 mm) no tengo esa sensación de cruce de la rueda. He puesto un manillar de doble altura y mejora la cosa pero no la evito. ¿Es un tema de geometría? ¿Le debo quitar recorrido a la horquilla o puedo mejorar quitando espaciadores o algo así? Gracias a todos.
