bh california xl2

bueno pues un amigo me a regalado un bache californiano xl2 (traduccion: bh california xl2) y la kiero restaurar para saltar en el pueblo, no me digais que va a partir por que reforzare las soldaduras repasandolas con la bicha que tengo por ay de soldar y de mas, de momento la he cambiao el manillar y los puños por unos haro y la llevo sin frenos la pintare de blanco el cuadro y orkilla, de rojo la potencia y llanta delantera y pondre cubiertas nuevas y pedales nuevos ya pondre fotos..., el problema es que se me mueve el manillar y he probado algunas cosas y nada sige igual aki pongo algunas cosas que se me ocurren y decirme si os parecen un minimo de 50% de que valgan o si es una tonteria:
-cinta aislante
-chicle
-rallar con una lima un poko el manillar
-darle pegamento
Tambien falla el piñon al subir cuestas, alguna solucion?
Gracias gente... y lo que os digo, ya pondre fotos

 

y si alguien sabe como sacar y meter un piñon para poder poner uno nuevo tambien seria de gran ayuda

 

para el manillar puedes poner lija,aunque yo pillaria alguno de segunda mano por 10 leuros y me kitaria de problemas.

para el piñon hay 3 opciones:

1- hay una llave especifica para sacarlo,puedes comprarla.
2- que la lleves a un taller y te kitas de lios.
3- (mi preferida) destornillador plano,martillo y a darle en las muecas hasta que salga.
4- el robocos(dios mio que antiguo).

 

va, pero la lija tendra que estar por los dos lados ¿no? si no se escurriria por abajo,

, ja, casualmente tambien es mi preferida, pero paso, al taller, dos ultimas cosas, lo de reforzar la soldadura con otra soldadura que tal lo ves?
y para las pegatas de bh te parece buen invento con aceite?

 

mmm sii la 3 tambien es mi preferida pero ya han muerto demasiados destornilladores!! xDD
quita si eso la tapa del piñon, que va a rosca, luego sacas el cuerpo de los dientes, pon una lata debajo o un cubo o algo por que se va a llenar to de bolillas, le quitas los trinquetes y te buscas un torno, lo enganchas con un par de guebrios y giras la rueda hacia la izquierda como si de el volante de un camion ebro con direccion resistida de hace 60 años se tratase.... y sale guay, enroscas el nuevo y tirando

 

bueno, pues ya casi la tengo, esta pintadita y con manillar + piñon + cubiertas + cable de freno que la e comprado, en esta semana sobre el sabado la tengo apunto para saltar y os pongo fotos, por cierto, ¿alguna orkilla por menos de 30€ que la valga?

 

:sinfotos

 

mascotin mi recomendacion es que no te gastes nada en una california, dejala como esta y salta asi con ella porque por mucho que le compres cosas te fallaran otras y por mucho que refuerces soldaduras que lo tienes que saber hacer bien, te fallaran las llantas o cualquier cosa..