Bh g5

así es como al final la he dejado.... lo unico que le he cambiado es las ruedas, como veis...

 

Buenas, creo que es un tema que ya se tocó, pero tengo el problema que cada vez que se da una pedalada con un poco de fuerza o subiendo, en la viela izquierda suena un "Clac" como a modo de chasquido. La llevé al taller y en "teoría" ya estaba solucionao, cosa incierta, puesto que en vacio no hace el chasquido, pero nada más montar en ella vuelve. Si alguno habeis tenido el mismo problema, o cuál puede ser la solución.....Gracias.-

 

preciosas todas!
Tengo plan de hacerme con un cuadro, y estos dias barajo mucho la posibilidad de adquirir un G5, creo que se puede adapatar a mi, un cuadro racing para carreras y alguna marcha...

A ver si me decido, o algun buen precio o cuadro de segundamano termina de hacerlo.

Un saludo G5's

 

ese mismo cudro he comprado yo y a ver si le monto

 

algun afortunado poseedor de este cuadro me puede aclarar una duda.
en el mod. 2011 que medida puede haber con la tija metida entera dentro del cuadro desde el borde del cierre del sillin hasta el enganche del sillin (los railes una vez puesto)
muchas gracias.

 

No está nada mal para empezar. Que la disfrutes.

 

Buenas,
A ver si me podéis ayudar...

Estoy en disposición de adquirir un cuadro BH G5 (que me encanta). Me lo dejan el negro y rojo del 2011 nuevo a estrenar por 1200€ y el negro y azul 2010 con un par de salidas por 1150€. ¿Que opináis? ¿me lio la manta a la cabeza?

Otra cosa, los dos son la talla MD, supongo que me valdrá para mi medida que es 1,75cm y 80cm de pierna ¿?

Estoy que no se que hacer...

Gracias.

 

a mi me costo mucho menos q eso

 

si se puede saber...cuánto se costó???? en tienda??? con garantía???? factura???? disculpa tanta pregunta pero a mi costó 1475

 

+1. Yo también estoy interesado.

 

y yo¡¡¡¡

 

Creo que ese cuadro te vendra grande, mejor el MS, saludos.

 

¿En serio?

 

Una curiosidad, me pillé por ebay unos cierres ligeros (42 gr) y resulta que el delantero le queda muy bien de largo (100mm) pero el trasero siendo de 130mm le queda corto, vamos, que roscar rosca pero solo hasta la mitad de la tuerca, si le pongo unos cierres de mtb previsiblemente quedarian mejor ya que son 5mm mas largos que a ojo es lo que le falta para llegar al tope de la tuerca, no se si me explico. Os ha pasado esto a alguno?

 

buenas! Estoy mirando la g5 para cambiarme la burra... pero tengo otras opciones y quería saber varias cosas, a ver si me podeis ayudar.

la g5 está en 2800 leuros con ultegra (la 9.5) "me la dejaron en 2600 pero tengo hace casi 1 mes... no se si me lo mantendrán"
otra opción es la fuji sst 2.0 por 2500 con ultegra (no me convencen ni las bielas ultegra ni los puentes de freno oval)
y me gustaría saber si fondriest tiene alguna por estos precios...¿?

otra cosa es que las quiero ver físicamente antes de comprar y con fuji y fondriest lo tengo complicado, donde las puedo encontrar por barcelona???

Saludos!

 

Hola, tengo un cuadro G4 desde hace 4-5 meses, el caso es que lleva la minitija con retraso y yo necesito la minitija recta, si a alguien le interesa un cambio que me avise por MP y ya nos pasamos fotos y tal.
Saludos.

 

Acabo de estrenar una G5 9.8 (Sram Red y Cole C50 lite full carbon. Espectacular. Mi anterior bici era una Gian TCR 1 ( que no era coja) y la diferencia es abismal, sobre todo en rigidez. Muy cómoda a la vez. Ademá, el precio, marca la diferencia. Cierto que no pone Trek ,Cannondale o Specialized, pero esto es solo fachada. Os puedo asegurar que está al mismo nivel si no más. Empecemos a apreciar también lo nuestro.

 

Me encanta la G5, sera mi proximo cuadro fijo, ahora tengo una GC G1 del 2009 y estoy encantado, lo unico que no me convence de la G5 son los tirantes tan finos, imagino que estara estudiado pero da un poco de yuyu, en la mia son finos pero no tanto, por cierto que sale +o- un cuadro de este año??

S2.

 

Que no te convencen los tirantes finos??? Mírate los cervelo r3 y rs, cannondale supersix, focus izalco, canyon ultimate cf, etc... estos modelos llevan los tirantes finos y no dan ningún problema, por otra parte hay a quien le gustan las bicis de formas clásicas y tuberias finas, a mi en cambio me gustan con tuberias gordas y en este caso (aunque hubo un forero que me dijo que no) la G5 es bastante mas gorda en todas sus tuberias que la G1,G2,G3

 

Te llevo la razon... yo he tenido casi todas y ni comparables en rigidez ni en medida de tubos. Tampoco en peso. La g5 es mucho mas rigida y gruesa.

Solo hecho de menos una geometria mas clasica...