Bielas kcnc RD1 Compact

Tema en 'Material' iniciado por ACRutero, 5 Abr 2010.

  1. ACRutero

    ACRutero Miembro

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    Os parece que el peso publicado en su web es real o más bien se trata de una errata.

    [​IMG]



    ISIS drive

    7075AL crank arms

    Fully precision cnc machined

    7075AL chainrings,

    ramped170,172.5,175mm lengths

    50/34T chainrings with spider bcd 110mm

    BB Width:68 or 70 mm
    Black Anodized

    7075al chain rings bolts

    515g with chain rings
    Patented double hollow hole design
     
  2. pepem

    pepem Miembro Reconocido

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    Probablemente sea real, pero ten en cuenta que falta el eje del pedalier y los Isis drive, aparte de obsoletos pesan por los 150 gr si son de titanio y cerca de 200 si son de acero
    Un saludo
     
  3. elpampeano

    elpampeano Miembro activo

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    + 1. faltan los ejes del pedalier.
    saludos.
     
  4. jasc261

    jasc261 oscense

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    +1..a eso sumale lo que mienten todos los fabricantes en sus catálogos
     
  5. alex27

    alex27 come back

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    El conjunto estara en torno a los 700g con un eje se scandio o titanio.
    las bielas con eje integrado hollowtech suelen ser algo mas pesadas que sus equivalentes isis
    porque la inmensa mayoria llevan el eje de cromoly y las cazoletas suelen pesar sobre los 100g,incluso mas...
    salvo algun caso que conozco como las k-force light y ademas dan mas problemas,
    por ejemplo las fsa con las roscas de los pedales.
    las isis estaran obsoletas,pero yo he vuelto a ellas :melopien:
     


  6. jasc261

    jasc261 oscense

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    que problemas dan las FSA con los pedales? llevo un año y no he tenido aun ninguno
     
  7. alex27

    alex27 come back

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    En las de eje integrado,el casquillo y las rosca de la biela izquierda se jode y se te afloja el pedal.
    solucion,o tirar de garantia si queda o buscar una solucion con pegamento fija-roscas
    En las nuevas 2010 no pasa,ni en las versiones isis tampoco.
    Me ha pasado en unas slk light y se de mas casos cercanos.
    en el foro tambien hay algun hilo que se habla de ello.
     
  8. jasc261

    jasc261 oscense

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    Mi modelo es el SLK LIGHT MEGAEXO,por ahora toco madera,no he notado nada de eso. Pero gracias por la informacion,estaré pendiente
     
  9. ACRutero

    ACRutero Miembro

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    Gracias a todos por vuestros comentarios. Sigo buscando mis próximas bielas. Tengo como candidatas las clavículas y las lightning de forma permanente, pero abierto a cualquier otro conjunto LFB, (ligero, fiable, barato). Ya se, díficil sobre todo por lo de barato, pero antes de ir directamente a por lo más caro me gustaría saber qué es lo que hay por ahí. Estéticamente las que más me gustan son las extralite, pero ya he leído que han dado algo de problemas así que las tengo prácticamente descartadas.

    Saludos.
     
  10. jasc261

    jasc261 oscense

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    Buff..pues las dos primeras que has nombrado de baratas tienen poquico,en fin si te lo puedes permitir
     
  11. ACRutero

    ACRutero Miembro

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    Creo que en ningún momento he dicho que las dos primeras sean baratas. Precisamente por eso, me gustaría saber qué otras opciones hay, para sopesar si realmente merece la pena pagar ese plus. Esto es lo que quería decir.

    Saludos.
     
  12. jasc261

    jasc261 oscense

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    Has sopesado el poner las Sram Red,la gente que las tiene habla bien de ellas
     
  13. ACRutero

    ACRutero Miembro

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    Bueno la idea es ir rebajandole peso a la bici. Ahora llevo montadas unas Force y poco le iba a rebajar con las Red. De todas formas gracias por el apunte, porque estoy seguro que en cuanto a funcionamiento irán de cine.

    Saludos.
     
    Última edición: 7 Abr 2010

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