1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

bloqueo sid

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por ordnajnela, 6 Nov 2007.

  1. ordnajnela

    ordnajnela Novato

    Registrado:
    19 Ago 2007
    Mensajes:
    42
    Me Gusta recibidos:
    0
    alguien sabe cuanto le quitas de peso a una world cup si le quitas el w/ poploc y la barra de bloqueo del interior de la horquilla.gracias
     
  2. divadnet

    divadnet Miembro Reconocido

    Registrado:
    24 Nov 2005
    Mensajes:
    4.951
    Me Gusta recibidos:
    192
    Strava:
    :meparto :meparto :meparto
     
  3. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

    Registrado:
    25 May 2005
    Mensajes:
    9.747
    Me Gusta recibidos:
    47
    Ubicación:
    MADRID
    pues se te pude quedar en unos 1200 grs...segun sea de largo el tubo de direccion, si lo tienes mas corto o mas largo, puede pesar eso....el cartucho pesa mas de 100 grs, creo recordar....yo lo hice.
     
  4. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Mar 2007
    Mensajes:
    7.761
    Me Gusta recibidos:
    7
    Ubicación:
    MADRID
    pesa 85 gramos + tapa y tornillo...unos 90...el poplock aparte
     
  5. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

    Registrado:
    25 May 2005
    Mensajes:
    9.747
    Me Gusta recibidos:
    47
    Ubicación:
    MADRID
    el peso incluye el dial de regulacion del bloqueo externo y el cartucho interno....a esto tendrias que añadir el peso de la funda y el mando del bloqueo remoto, pero, restar el mando de bloqueo directo al cartucho.
     

    Adjuntos:


  6. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

    Registrado:
    25 May 2005
    Mensajes:
    9.747
    Me Gusta recibidos:
    47
    Ubicación:
    MADRID
    con lo que dice mykrofito, el dial del bloqueo y tornillo restarian unos 6 gramos.
     
  7. LOCOBTT

    LOCOBTT LOCOBTT@HOTMAIL.COM

    Registrado:
    28 Mar 2007
    Mensajes:
    1.860
    Me Gusta recibidos:
    0
    jaja, destripais todo x unos gramos
     
  8. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

    Registrado:
    25 May 2005
    Mensajes:
    9.747
    Me Gusta recibidos:
    47
    Ubicación:
    MADRID
    lo que haga falta!!!!
     
  9. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Mar 2007
    Mensajes:
    7.761
    Me Gusta recibidos:
    7
    Ubicación:
    MADRID
    ya tengo un "invento" para sustituir el volumen de aceite que no se usa manteniendo la presion hidaruilaca en las botellas...el no famoso cartucho estanco "mykroburbujas"
     
  10. mileeto

    mileeto Miembro

    Registrado:
    18 Oct 2005
    Mensajes:
    702
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    La Linea (Cadiz)
    la barra de horquilla pesa 35 gr, y la rosca que sujeta todo, no esta, puesto que se queda en la horquilla.
     

    Adjuntos:

  11. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Mar 2007
    Mensajes:
    7.761
    Me Gusta recibidos:
    7
    Ubicación:
    MADRID
    chavalllllll me has dejado loco has conseguido liberar el tapon...pero como?, pues a esa botella aceite ya no le puedes echar y el rebote sin la barra grande tampoco funcionara
     
  12. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

    Registrado:
    25 May 2005
    Mensajes:
    9.747
    Me Gusta recibidos:
    47
    Ubicación:
    MADRID
    madre mia las que liais!!!!! si es que no se os puede decir nada!!! tela....
     
  13. mileeto

    mileeto Miembro

    Registrado:
    18 Oct 2005
    Mensajes:
    702
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    La Linea (Cadiz)
    jeeje, ya me di cuenta, y le puse la barra otra vez, (pero me sige sin funcionar el rebote, algo he hecho mal) y el tapon va roscado al cartucho, una 24 y una 22 plana y se desenrosca, si el cartucho esta roto y no vale, lo saco y le quito 100gr mas, pero yo estoy acostumbrado al bloqueo, y me cuesta adaptarme
     
  14. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Mar 2007
    Mensajes:
    7.761
    Me Gusta recibidos:
    7
    Ubicación:
    MADRID
    cuanto aceite le has metido y de que tipo...a mi me va dpm con las instrucciones que me dio trek ...eso y aceite de suspensiones sae 15w de una GSX1100R
     
  15. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

    Registrado:
    4 Nov 2005
    Mensajes:
    15.131
    Me Gusta recibidos:
    1.906
    Eso pasa por no publicar tus conocimientos ...... con un manual jejejejej
     
  16. mileeto

    mileeto Miembro

    Registrado:
    18 Oct 2005
    Mensajes:
    702
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    La Linea (Cadiz)
    yo le he echado sae 10 sikolene, lo tenia de cuando hacia motocross, le habre echado como un tapon lleno por arriba, ¿o es por abajo? jejejj, cuanto ml se le echan?
     
  17. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Mar 2007
    Mensajes:
    7.761
    Me Gusta recibidos:
    7
    Ubicación:
    MADRID
    cabe bastante como 85 o 100ml, el sae 10 tambien te sirve y pesa menos
     
  18. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

    Registrado:
    25 May 2005
    Mensajes:
    9.747
    Me Gusta recibidos:
    47
    Ubicación:
    MADRID
    madre mia!!! de verdad es muy sencillo.....si os metieras en la pagina de sram y buscaseis los manuales....si es que!!
    barra derecha:
    parte inferior-aceite sae15 y 10ml
    parte superior-aceite sae5 y hasta arriba de aceite, eso si hay que bombearlo para que no entre aire (ya lo explicare)
    barra izquierda:
    parte inferior-aceite sae15 y 10ml
    parte superior- aceite sae15 y 3ml (son de simple lubricacion, ya que este lugar lo ocupa el aire)

    todo esto segun rock shox
     
  19. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

    Registrado:
    7 Mar 2007
    Mensajes:
    7.761
    Me Gusta recibidos:
    7
    Ubicación:
    MADRID
    que es eso de bombear....y los 3ml de la superior izquierda "ande se lo metes? si no hay valvula!"
     
  20. mileeto

    mileeto Miembro

    Registrado:
    18 Oct 2005
    Mensajes:
    702
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    La Linea (Cadiz)
    Si es que no me entero, me bozo en un vaso de agua,jejejjeje si tiene una valvula en la barra izquierda, me parece que es la camara positiva.
     

Compartir esta página