1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Buje para peso pesado.

Tema en 'Mecánica' iniciado por cliuchín, 13 Mar 2018.

  1. cliuchín

    cliuchín Miembro

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    Buenas a todos!!

    Pues nada, aquí un humilde aficionao al mtb, que llevo desde hace años una vieja hiperrígida que restauré, y ya con la nueva, aún así humilde, jejejej, una indur (sí, modelo Top, jajaja) que al menos es nueva y me da más alegrías...

    En fin, que me enrollo, no me ha ido nada mal con esta, llevará casi 1500 kms, y aparte de cambiarle el desviador de entrada por un xt que tenía por ahí de segunda mano, y el plato que le tenía demasiado apego a la cadena a veces, no ha dado mucha más guerra.

    Pero ahora resulta que me ha cogido algo de holgura la rueda trasera, y claro, también peso 115 kilillos que la pobre me soporta. Lleva un buje shimano m435, que corresponde a la gama alivio según creo.

    Intentaré ajustarla y hacerle un servicio en condiciones al eje, pero por si acaso, estoy pensando en cambiar buje/rueda, y estoy pensando opciones.

    De shimano, hay quien los descarta por ser de conos, y no llevar rodamientos sellados... He leído de hope, dt swiss, o por otro lado, que hasta un xt bien mantenido es eterno..

    No sé, qué opinión tenéis?? Busco algo relación calidad/precio, sobretodo, que si me lío a cambiar rueda/buje, pues ya, que dure lo máximo posible.
     
    Última edición: 13 Mar 2018
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    si quieres que te dure,facil de mantenimiento y sencillo monta un dt 360 o similar,depende de para cuantos radios busques yo con tu peso me olvidaría de conos y montaría de rodamientos.
     
  3. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Lo mejor en precio un Novatec y por tu peso busca uno con casette metalico
     
  4. Alxline

    Alxline Miembro Reconocido

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    Un buje Shimano bien mantenido dura mucho o mas... pero casi nadie los mantiene y encima los lava con agua a presion y claro, se fastidian.

    Los de rodamientos sellados pues también se fastidian con los lavados, son mas caros, pero son otra buena opción. De esos el DT 350 es muy bueno, el mantenimiento de los trinquetes es muy facil y es otro buje muy duradero.
     
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  5. armantes

    armantes Miembro Reconocido

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    Yo peso un poco menos que tu, pero no mucho. He usado bujes de conos durante mucho tiempo y bastantes km, si no están "picados" es cuestión de engrase y ajuste. No me han dado muchos problemas, ahora llevo unas crossride, y también bien.
     

  6. cliuchín

    cliuchín Miembro

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    Jejejeje, veo que hay para todos los gustos, primero de todo muchísimas gracias por vuestros consejos compañeros!!

    Segundo, pues a ver, iré probando primero con los conos que me trae, si se dejan ajustar, sino, tiraré de mecánico, y si me canso, acabaré cambioando buje.

    Sí, todo es cuestión de presupuesto. Por mí iba con ruedas de DH auqnue pesaran la vida, el peso no es mi problema precisamente jejejeej

    EDIT: sí que tengo una hiperrígida por ahí, que la pobre ha tenido una vida dura, y las pistas acabaron mal cuando ya fui a mirar :(( De esa sí que pille antes unas ruedas nuevas, que es 26 y será algo más barato, digo yo
     

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