1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambio ETRTO en Continental?

Tema en 'Material' iniciado por torma, 22 Feb 2021.

  1. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Buenas noches.

    Alguien sabe algo sobre un cambio en el ETRTO por parte de Continental? Por lo que parece han ajustado el ancho real con el declarado. Alguien lo puede confirmar?
     
  2. B.viveda

    B.viveda Miembro Reconocido

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    Yo lo que observado y comprobado, que varias gp5000 en 25 dan el ancho clavado a las gp4000 en 23. Pense que sería fallo de una tirada ua que se compraron juntas y la misma tienda.
    De ahi a lo que tu dices...
     
  3. hürzeller

    hürzeller Miembro Reconocido

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    A mi las 5000 en c17 me han dado 26 con el calibre.
    Un saludote compañero

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  4. Castil

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    Es un tema a seguir, un menor balón repercute en muchas cosas como el menor poder de frenada....
     
  5. sermanuel

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    yo he tenido las 4000 y las 5000 y dan menos balon estas ultimas, mas nominal a lo declarado
     


  6. torma

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    Es que ahora me ha surgido la duda al comprar una cubierta de repuesto. Si compro una igual y han cambiado el ETRTO voy a ir con una más ancha omás estrecha que otra.....
     
  7. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Las 5000 aunque son más estrechas que las 4000 dan más ancho que el declarado? Las has medido?
     
  8. Ritxis

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    siguen dando un poco mas de los declarado (las de 25), no tanto como las 4000 pero no muy lejos....probado en mismas ruedas.......vamos que no es un tema de preocupacion
     
  9. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Gracias pero me preocupa porque no puedo llevar más de 28 mm reales y tampoco quiero llevar menos. Las 4000 de 25 me daban 27 y estoy encantado por eso ahora tengo miedo a poner unas de 25 y que sean de 25 de verdad. Un lío!!
     
  10. B.viveda

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    Como he puesto mas arriba no se si sera defecto pero las 5000 que yo tengo en 25 de quitada la pones sobre una 4000 en 23 y son exactamente iguales.
     
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  11. Yamtmax

    Yamtmax Miembro Reconocido

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    Porque las 4000 dan un balón exagerado en todas las medidas.
    Las 5000 están más ajustadas a la realidad
     
  12. Yoyonilo

    Yoyonilo Miembro

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    Yo antes las usaba y daban 27 ahora llevo las corsa control.
    Que tal las 5000 las recomiendas??
     
  13. Yamtmax

    Yamtmax Miembro Reconocido

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    Es un neumático sensacional no voy a ser yo ahora el que lo descubra.
    Creo no equivocarme si digo que es el neumático de referencia y el más vendido de los “premium”. Es equilibrado en todo, baja resistencia a la rodadura, buen agarre, buena durabilidad y resistencia a los pinchazos más que razonable.
     

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