1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Canyon Spectral 29"

Tema en 'Canyon España' iniciado por chukitrin, 23 Feb 2014.

  1. Roncero

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    si el neumatico es Protection es tubles ready, si no lo es entonces habria que ver que version es. De todos modos, si las dos ruedas son iguales, es raro que sólo una tnga el flanco tan perforado. Suena a defecto de fabrica... Esto lo he visto más veces, pero siempre en cubiertas defectuosas o muy gastadas, de todas las marcas. Lo que no está claro es porque le pasa a la de delante y a la de detras no. Intenta que el liquido haga su funcion. Quiza en unos días lo tengas sellado, pero tiene mala pinta...
     
  2. Allbikes

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    Eso que ves no es líquido sellante, es limpiacristales, y no son iguales, el delantero es un Mountain King y el trasero (el de la foto) un X-King, más ligero.
     
  3. pescasub79

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    Buenas, os comento una cosa que me trae un poco de cabeza y es que no encuentro de encontrar el ajuste de la horquilla. Se trata de la Fox Performance con cartucho FIT.
    El tema es que para dejarle el SAG al 25% le tengo que meter 75 psi y esto es muy alejado de lo que aconseja Fox para mis 95kg que sería 110 psi. Esto es lo primero que no me cuadra... Bien a mi con esta presión me gusta el tacto que tiene la horquilla, de hecho no habría problema pero después de algunas rutas (otras no) mido la distancia de la gomita negra y esta en la posición de tope, esto me ha pasado en un par de rutas un poco más cañeras de lo normal con saltos y tal, pero yo no he me dado cuenta sobre la marcha, sino después al ver la gomita negra.
    No sé si el hecho de que la horquilla haga tope es malo para la horquilla, o puede ser malo para mi haciéndome caer en algún salto o algo.... El caso es que si le subo la presión a 80 psi ya no me gusta tanto el tacto (me parece demasiado rígida) y el sag se me queda en 18-19% más o menos.
    Una de las cosas que se me pasa por la cabeza es que estas horquillas no están regladas para mi peso y de ahí que no acierte en el ajuste.
     
  4. UnMenorquin

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    Hola,

    Si que tenía líquido, el "notubes" blanco recién abierto y bien agitado. una vez hinchada con el líquido y montada, la rueda rodó por el garaje, le di unas vueltas en el aire. En el segundo hinchado, y viendo que perdía por los laterales, levanté la bici en el aire y tumbada hice rodar la rueda para que líquido estuviera en contacto con los laterales, y ni con esas.

    Historias para contar, pero lo curioso es que sólo me haya pasado a mi. Y me imagino que enviar un e-mail a canyon para esto será perder el tiempo. En fin, le puse la cámara que venía de serie, desmonte obús y le metí líquido, y de momento bien.

    si hubiese alguna novedad ya os contaré.
     
  5. arittxo

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    No se si estaré acertado, pero yo llevo la horquilla como dices con el sag al 25% y buen tacto. Topes hago bastantes, pero lo noto por la gomita no sobre la marcha. En algún salto o reguero muy bestia alguna vez aislada lo he notado durante la marcha, pero no genera ninguna situación de peligro, golpe seco y a seguir.... En todas mis horquillas ha sido así, y no he roto ninguna, así que será normal....
     
  6. adrian_

    adrian_ Miembro Reconocido

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    buenas,alguien me puede decir la medida del amortiguador, gracias
     
  7. Allbikes

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    Lo pone en la web. De memoria creo que es 190x51.
     
  8. life_ldn

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    Acabo de hacer la revisión a la horquilla fox evolution y todo bien excepto al sacar el aire para comprobar el recorrido ha salido aceite por la válvula ( supongo que será el fox fuid)..... alguien le ha pasado???
     
  9. Allbikes

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    Si has usado el manual de Fox para hacerlo pone claramente que cuando saques el aire vigiles con el aceite que pueda salir.
     
  10. life_ldn

    life_ldn Miembro

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    Así que es " normal " ..... Pues nada a comprar el fluid por si he perdido mucho.
     
  11. Allbikes

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    Bueno mejor consúltalo. He hablado de memoria.
     
  12. life_ldn

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    Ok thanks
     
  13. arittxo

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    Y como se mete fox fluid en la cámara de aire? Hacer el cambio de retenes y aceite de las botellas es sencillo, pero en ningún lado he visto como se meten los 5ml de fox fluid en la cámara de aire. Alguien sabe?
     
  14. life_ldn

    life_ldn Miembro

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    http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=32#basicmaintenance
    En este video aparece
     
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  15. life_ldn

    life_ldn Miembro

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    Esta mañana he probado la horquilla con su revisión recién hecha. A pesar del viento huracanado he conseguido sacar unos 25 km . Ha sido un terreno sin grandes alegrías pero me ha valido para comprobar la mejoría notable en cuanto a esa sequedad que tenía la horquilla, ahora todo es mas suave. He hecho la revisión con 800km y aconsejo que incluso antes hagáis la primera.
     
  16. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

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    Exactamente la misma experiencia que tuve yo. Estas horquillas vienen secas de fábrica.
     
  17. fraskopako

    fraskopako Miembro activo

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    Donde habéis comprado todo lo necesario? Aceite y retenes?
     
  18. Allbikes

    Allbikes Miembro Reconocido

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    Tomás Domingo BCN
     
  19. UnMenorquin

    UnMenorquin Miembro

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    Hola a todos,

    Según esto:
    http://biketechtools.com/apps/forks/fox/fox_oil_volumes.php?forkid=463

    Van 30ml en cada lado. Pero he leído por ahí, que en un lado va más aceite que en otro, estoy equivocado? son sólo 30 ml por lado?

    Aquí están los retenes nuestros, no? de baja fricción y compatibles con el aceite gold 20w
    http://www.purebike.es/es/vtt-f1/su...baja-friccion-para-horquillas-32-mm-a819.html
    Y aquí el aceite:
    http://www.bicimarket.com/Componentes-Suspension-Fox-20WT-Gold-p25970.html

    Corregidme si hay algo mal.
     
  20. pescasub79

    pescasub79 Miembro activo

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    Los enlaces son correctos... Y si yo también pienso que lleva 30 ml en cada pata, al menos la performance de 2014 es así....
    Tu tienes el modelo 2015?? Si es así, una pregunta... Encuentras diferencia entre el modo descent y el modo trail??
     

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