Que os parecen estas dos, cual elegiriais http://www.canyon.com/_es/mountainbikes/bike.html?b=2072 http://www.bike-discount.de/shop/a46851/stage-5-0.html
Hace unas semanas pedi una xc6,como mi presupuesto era muy limitado (1500€descarte marcas como specialized,trek,orbea,etc...y me centre en mirar y buscar informacion de canyon y radon,encontre mucha informacion de canyon y la mayoria(te puede tocar la china tanto en canyon como en canondale o cualquier otra y tirar de garantia y pelearte con la fabrca,tendero) de los propietarios estan muy contestos,cuando vi que la xc6 la habian rebajado de 1500 a 1400€ me tire a la piscina sin pensarmelo. En este mismo foro tienes mucha informacion sobre canyon.
yo soy de canyon ..... me gusta mas pero si analizmos las radion , estan muyyyyyyyy bien , comparando componentes posiblemente gane radion y te digo que me fastidia porque para mi canyon es mejor pero ..... **** que los numeros son frios pero reales y dejando el cuadro a parte , creo que gana radion y mi corazoncito pa Canyon
Hola. Con la rebaja, 1400€, me quedaba con la XC6, bastante mejor equipada que la XC5. Un saludo
Comparando las dos que propones me quedaría la Radon, aunque comparto lo que dicen algunos compañeros, si pudieras llegar hasta el precio de la XC6 sería perfecto, te lo dice uno que tiene una XC5 del 2011.
De momento si q tardan, hace tres semanas la pedi yo, y aun me quedan 2 mas de espera segun la disponibilidad que tiene ellos, ahora mismo pedir una xc 6.0, hay q esperar mas de la semana 35 dependiendo de talla. Pero lo que si digo, es que la espera merece la pena. Tengo ganas de que me llegue!!!! Por cierto, tambien te recomindo la xc6.0 y mas viendo por el precio que sale. Un saludo
Una cosa: Os habies fijado que la Radon es igualita que la nerve del año pasado, si tiene hasta la misma bieleta y el refuerzo en el mismo sitio!!! Pa mi que es un outlet de planos de fabricacion como hizo mitshubishi con hyundai con el montero/galloper. Aun asi me inclino por la Canyon, la pipa de la direccion es tapered.
Creo que es la gran duda existencial :rasca de los que queremos: "bueno, bonito y barato = Sí existe" Ambas bicicletas tienen la característica de venderse sin intermediarios (calculad así lo que pueden descontaros las tiendas/margen que tienen aproximadamente), y eso, hace que baje el precio sustancial y llamativamente. latano Lo cual no quiere decir que sea "sospechoso" y que no nos arriesguemos a comprarlas acabando por comprar "lo de siempre": Specialized, Trek, Scott, Cannondale, Mondraker, Giant, Lapierre, Merida, Cube, Ghost, GT, Kona y no sé cuántas más...:crybaby2 Yo soy de los que piensan que estas marcas en un futuro, y a base de buenas experiencias de los usuarios, subirán de precio. No tanto como las "conocidas", pero sí algo más, para así también cambiarle al comprador "esa falsa seguridad de caro=bueno". Si lo trasladamos a coches, pensemos por ejemplo las diferencias entre un KIA SPORTAGE y un BMW X3 ambos con parecida equipación... ¿Quién se decantaría con 25.000€ por uno de los 2? Obviamente, con ese dinero no se puede decantar uno, porque no encuentra la marca alemana por ese precio, pero...... ¿y si pensamos en que KIA nos está dando 7 años de garantía sin límite de kilometraje frente a 3 años de BMW? ¿Compramos un BMW con cabezonería, de 2ª mano (única forma de llegar a ese precio), o el KIA? ¿Seguimos ahorrando hasta llegar al precio del X3? ¿Nos arriesgamos con el KIA? Demostración una vez más, de que el dinero no da la felicidad, pero quita dolores de cabeza a la hora de tomar decisiones xD Volvemos a las bicis.... ¿Qué pasa cuando los componentes del montaje son iguales o mejores en un cuadro Canyon o Radon, que en uno de las marcas famosas? -Que sólo nos cabe pensar en los 'peros' de uno u otro cuadro (cosa que no pasa en los componentes de los coches, p.ej, que cambia todo) ¿Qué pasará cuando los cuadros Canyon o Radon, demuestren su fiablidad? -Lo dicho antes.... Precio ¡UP! ¡UP! ¡UP!. Porque si no, no tendría ningún sentido seguir investigando por parte de ellos en mejorar y no ganar la diferencia. Y para terminar "mi rollamen" :machineg:8), deciros que si necesitáis llevar vuestra Canyon a una tienda a que la verifiquen/comprueben/reparen, lo tendréis "más difícil" (y aquí llegan "los porqués si yo le pago, trabajan lo que yo les diga, no les tiene que saber mal ganar dinero de mano de obra sin haberme vendido la bici, etc") que si lleváis una Radon, por el mero hecho de que Canyon es "la gran marca a la que tienen recelo las tiendas=negocio a pique". Saludos a tod@s.
Por la diferencia de precio Canyon, porque me da más confianza como marca que Radon (para mi es una marca muy poco conocida).
Buenas! recupero este hilo... me pregunto cual de los dos cuadros de carbono, Radon black sin o Grand canyon cf es mejor. Qué virtudes tiene uno y cuáles el otro... el CF tiene el sistema de vainas VCLS que se ve que ganas en comodidad. Qué sabéis del de radon? por lo que he visto tiene la pipa conificada (tapered) de modo que ganas en rigidez frontal. Alguien puede aportar más cosas?? saludos!
