La diferencia entre dos cuadros de carbono, uno bueno y otro malo puede ser tanto de peso ( algunos de carbon son tan pesados como los de aluminio ), por otro lado más frágiles. No hace falta más que ver las incidencias que había con los aluminio y las que hay ahora con los cuadros de carbón. También algunos cuadros de carbón adolecen de poca rigidez. Por lo que me repito, vale más un buen aluminio que un mal carbono. Y dependiendo del presupuesto, cada uno que ajusté a sus necesidades. Y yo he tenido de los dos.
Más vale un aluminoi bueno, que un carbono malo, siempre se ha dicho así. Con lo que dice el compañero de arriba, también ahora se venden muchisimos más de carbono que de aluminio, con lo que salen más problemas Hay cuadros de aluminio muy buenos, con soldaduras tan disimuladas que no aprecias que es aluminio Lo más importante es que elijas una buena geometría, que haga tengas una bici se adapte a tu forma de llevarla y necesidades
Me sumo a los que opinan que más vale un aluminio bueno que un carbono malo. En carbono hay un mundo de los de primer precio a los tope de gama, y pedaleando se nota un montón como los primeros flexan que dan miedo. En el caso de los aluminios se puede decir lo mismo, que los de primer precio son auténticos flanes. Si quieres la bici para hacer rutas tranquilas y no la vas a estrujar demasiado te va a dar igual uno que otro, así que coje lo que más te guste. Si en cambio vas con la intención de mejorar tu forma física y pedirle cada día mas, busca algo de calidad, y dado tu condicionante de precio lo más lógico sería pillar un aluminio del bueno. Entre el aluminio y el carbono de categorias equivalente son casi siempre mejores los de carbono, pero la diferencia entre un aluminio bueno y un carbono bueno es menor que entre un carbono malo y otro bueno. De todos modos, como mejor se notan las diferencias es probando los cuadros. Si tienes oportunidad de hacerlo, busca una buena cuesta y súbela deprisa, alternando el ir sentado con ponerte de pie y verás la diferencia entre cuadros que flexan y los que no. Los que flexan tardan en reaccionar cuando te pones de pie, mientras los rígidos salen disparados. Es una sensación que a mí me encanta, pero esto es un gusto personal. Por otro lado, si lo que buscas en comodidad, una vez que subas esa cuesta, prueba a bajarla deprisa y mira a ver que tal vas.
Muchas gracias a todos, ahora sólo queda diferenciar el carbono y el aluminio, para saber si es bueno o malo. El peso y la comodidad no es que me preocupen mucho, no tengo problemas con ninguno de ellos, mientras no sea excesivo. Un saludo
Hola, aqui tienes una bici de carbono del bueno ,muy bueno ,con un montaje shimano ,105 y aksiun, es la BERRIA belador, espero que te guste.
