Cassete sram

Tema en 'Material' iniciado por Tridani, 2 Ene 2010.

  1. Tridani

    Tridani Miembro

    Registrado:
    29 Dic 2008
    Mensajes:
    550
    Me Gusta recibidos:
    2
    Voy a comprar unas ruedas exclusivamente para competir, así que quiero comprar un cassete como el que tengo montado actualmente, para no tener que ajustar el cambio cada vez que cambie la rueda trasera. Ahora bien, según las especificaciones de la bici al comprarla, usa un cassete 12-26, sin embargo las 6 primeras coronas tienen un diente menos, es decir la corona del 12 trae 11 dientes, la del 13 trae 12 y así sucesivamente. Es como si las coronas estuviesen capadas. Entonces mi preguntas es si mi cassete se corresponde con un 11-26 o un 12-26. Aunque la corano tenga 11 dientes, en ella aparece el número 12. Adjunto fotos para que sea más clarificador. Un saludo y gracias por vuestra ayuda.
     

    Adjuntos:

  2. Batiste

    Batiste Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Ago 2006
    Mensajes:
    4.274
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    En el sur de Alicante
    Aunque estén "capados" el piñón mas pequeño es un 12. Ese diente que le falta o "capado", es un sistema empleado por Sram (y creo que por algún fabricante mas) para en teoría facilitar el paso de piñones a la cadena.
    Mis casettes Sram lo llevan igual.

    Saludos.
     
  3. bicicleta

    bicicleta Miembro

    Registrado:
    7 Sep 2006
    Mensajes:
    565
    Me Gusta recibidos:
    3
    Ubicación:
    Sevilla
    Efecivamente, la respuesta te la ha dado batiste. tu tienes 12-26

    De todas maneras, creo, si cambias los desarrollos, el cambio no tiene porque ir mal, porque los saltos son iguales (varía el desarrollo, pero no la distancia entre coronas). Por eso, si pones corona shimano quizás te salte. Pero si es otro sram, con distintas coronas, no tiene porqué saltar

    Puede ser mejor ir con las mismas coronas, porque tienes memorizados los desarrollos, pero si modificas el desarrollo tienes más variedad para adaptarte mejor a los recorridos.
     
  4. Tridani

    Tridani Miembro

    Registrado:
    29 Dic 2008
    Mensajes:
    550
    Me Gusta recibidos:
    2
    Muchas gracias por vuestras respuestas. Si no hay problemas con el ajuste del cambio, creo que voy a ponerle un 11-26, ya que voy con compac y así tengo un diente menos para rodar. Un saludo
     
  5. casey

    casey Baneado

    Registrado:
    18 Nov 2009
    Mensajes:
    59
    Me Gusta recibidos:
    0
    en realidad el numero de dientes es irrelevante (aunque un numero muy bajo de dientes haria perder potencia en cada pedalada), lo que importa es tamaño de la circunferencia
     


Compartir esta página