Censo de Ibis

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Fran1981, 3 May 2010.

  1. high octane

    high octane Miembro

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    Para animar esto pongo listado del material que tengo preparado y hacemos una porra para ver quien se acerca mas al peso final.... :)

    Manillar carbono Ricthey WCS
    Potencia Thomson 4X
    Tija USE Sumo carbon
    Sillin Prologo Choice
    Cierre sillin ControlTech carbon
    Frenos Avid Elixir cr 160mm
    LLantas RCZ Arch Tubelizadas
    Cubiertas Specialized Purgatory 2.20
    Horquilla RS Revelation Team
    Bielas FSA Team Issue Megaexo
    Pedales Crankbrothers Eggbeater
    Desviador Shimano XTR
    Cambio Sram XO
    Mandos Sram XO
    Cassete Shimano XT 11-34
    Cadena KMC Light chain ti

    Creo que no olvido nada, hagan juego señores ;-)
     
  2. Kampestre 666

    Kampestre 666 Miembro activo

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    Buuufff, yo soy muy malo para eso..... Hay cosas que no tengo ni idea en que peso están, como la horquilla y las cubiertas. En fin dire 10.9 kgs. por jugar a la porra, ya veremos. Que me gano si acierto? Otra IBIS ?
     
  3. thekleinman

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    Compañeros, durante esta semana estare por madrid, si algún compañero se presta a proponer rutilla chula, voy acompañado por la ibis, privado para contactar

    saludos.
     
  4. Fran1981

    Fran1981 Miembro Reconocido

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    Trialeras paradise...

    Si que es esto, gracias.
     
  5. Fran1981

    Fran1981 Miembro Reconocido

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    Trialeras paradise...
    con este listado me sale unos 10.900gr, pero faltan puños, fundas de cables, direccion, yo diria unos 11,300gr a 11,500gr.
     
  6. high octane

    high octane Miembro

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    Por hay me imagino que ira la cosa 11.500 kg, si consigue bajar algo de hay sera bien recibido.
    Kampestre666, las Ibis, tienen pinta de ser muy posesivas, creo que solo alpinibis es capaz de derrochar "amor", como para mantener a dos de ellas contentas :)
     
  7. Isurus

    Isurus Miembro Reconocido

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    Yo diría que ligeramente por encima de los 11 kg.

    Lo único que no veo son las bielas, el resto me gusta.
     
  8. Fran1981

    Fran1981 Miembro Reconocido

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    Trialeras paradise...
    high octane, cuando la terminaras? te falta mucho?
     
  9. high octane

    high octane Miembro

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    Isurus, no me j...as !!! :) que son unas bielas que le van al pelo a la Ibis, bueno ya en serio, las bielas me encantan, mire las Aerozine, pero al final me parecio apuesta segura estas FSA, y las pille a buen precio.

    Hola Fran, respecto a acabarla, primero tengo que empezar :-( . Ayer se quedo el crio con los abuelos una semana ( para que me dejara hacer) y he empezado a destajo pintando la casa, como quiero montarla sin prisas tenia pensado hacerlo la semana que viene al acabar mi "capilla sixtina", pero el trauma me ha dado una semana libre en rehabilitacion y a mi mujer le ha faltado tiempo para cojer viaje, asi que empezare el 26.

    Pd: De no haberme bajado en marcha de la Yamaha :-( , ahora estaria en Andorra con la High Octane, tenia 15 dias de Bike Park ( tuvimos que anular el viaje, menos mal que se han portado bien y nos devolvieron el dinero), pero tambien es verdad de no haber sido por la lesion, no habria tenido tanto tiempo para cavilar con la "pata" en alto en el sofa con el portatil y no habria habido Mojo....:)

    Saludos.
     
  10. Isurus

    Isurus Miembro Reconocido

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    No por estética, sino porque precisamente unas bielas de carbono para enduro no acabo de verlas. Me da un no se qué y un qué se yo... Pero bueno, no vas a ser el primero ni el último.

    Esperamos fotos del proceso del montaje! ;)
     
  11. high octane

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    Ok! De momento entre mano y mano de pintura os enseño el regalo que me ha traido esta tarde un amigo, me habia dicho que me regalaba unos crank, pero no me esperaba esto la verdad.... :).

    Hasta mañana, me vuelvo a la pintura.
     

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  12. thekleinman

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    sin duda, UN BUEN AMIGO ¡¡¡¡¡

    Saludos.
     
  13. Isurus

    Isurus Miembro Reconocido

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    Desde luego, conserva a ese amigo!

    Por cierto, en LTM tienen el Lopes link rojo rebajado por 60€.
     
  14. high octane

    high octane Miembro

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    Gracias ,lo voy a pedir YA!

    Corrijo; Ya esta pedida, solo les quedaba esa, al final con portes 70€,gracias Isurus.
     
    Última edición: 16 Jul 2010
  15. amueblacomedores

    amueblacomedores Se acabó lo que se daba..

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    De cervezas con mi angel de la guarda
    Bueno,pues soy nuevo por aqui y mañana os pondré fotos de mi nuevo cuadro Mojo Sl que he recibido hoy.
    Como tengo que ir recibiendo las piezas para montarlo la idea es ir poniendo fotos de todo conforme vaya llegando con sus pesos y,al final,el resultado.
    Voy a intentar montar una all mountain con 150 delante sin embrutecerla mucho y que no exceda los 10.500 grs.
    Ya os tengo al tanto...
     
  16. Isurus

    Isurus Miembro Reconocido

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    Bienvenido... Todo un honor contar contigo por aquí.

    ¿10.5 grs? Ufff, esto promete.

    ¿Cómo has quedado con el golpe en el basculante de la 901?
     
  17. Fran1981

    Fran1981 Miembro Reconocido

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    Trialeras paradise...
    puedes poner el peso del cuadro mojo SL? 10.500gr igual llegas, yo me quede en 10.800gr en una mojo normal pero para bajar rapido no servia ahora esta en 11.800gr y es otra cosa!!

    Saludos.
     
  18. amueblacomedores

    amueblacomedores Se acabó lo que se daba..

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    De cervezas con mi angel de la guarda
    Al final,despues de hacer un poco de ruido,me lo ponen nuevo pagandolo a medias Alpcross y Mistermoon Bikes,los alemanes de Liteville dicen que lo pague Puyol :meparto.
    Un 10 para la tienda por pelearlo hasta el final,costandole la pasta y,a Alpcross,pues darles las gracias por cumplir lo minimo que se espera de ellos.

    El peso del cuadro lo pondre mañana con su foto corresponfiente pero con cierre de sillin y neopreno me ha dado esta mañana en la tienda 2.370 grs. en talla M y acabado carbono mate.
    Con esta base si que promete,si....
     
  19. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    santa coloma gramanet
    ufff vaya garaje mojo y 901.......
     
  20. high octane

    high octane Miembro

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    Bienvenido compañero! tenemos ganas de ver el montaje y resultado final.
    Yo he intentado tirar por dejarla lijera, aunque todo es relativo viniendo de hacer enduro con una bici de 18 o 19 kg, pero la verdad es que acababa muerto, y con la zona lumbar muy ****** en las subidas, la lleve a la "buchinger" y despues de la dieta la deje en 15.450, que para contar con 200mm delante y 190 detras pus esta muy, muy bien.
    Por eso la idea es dejar la "gorda" para dias cañeros con los amigos o salidas cortas, y la mojo todo lo lijera que pueda para rutas largas o esos dias que me apetece salir a perderme solo por el monte.Como dice Fran tal vez bajando eche en falta un poco mas de consistencia, pero es que si engordo la mojo tal vez se pise con la High Octane, no se, todo son conjeturas, y estoy ansioso por montarla y probarla, todo sea que cuando lo haga deje a la Scott abandonada.

    Mañana vacaciones ,cuando vuelva empiezo montaje y intentare ir documentandolo para animar esto.
    Un saludo.

    Pd: para montarla igual tengo que hacer con vosotros una videoconferencia de ayuda...:)
     

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