1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Censo MMR

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Frizick, 15 Sep 2006.

  1. Anjou

    Anjou Miembro

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    la verdad que un 10 por ellos, por lo menos sabemos que si tenemos algun problema estamos cubiertos....
     
  2. diefextre

    diefextre Miembro

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  3. Cancio

    Cancio Miembro activo

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    hhhhhhhhhhhhhhh.jpg

    Esta es de los primeros días de tenerla. Ahora está diferente con los cuernos, cuentakilómetros etc
     
  4. XpReSS

    XpReSS Dead Or Alive

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    La verdad que es una bici que luce en cualquier color....
    por cierto no presenté la mía nueva en sociedad asi que añado foto.

    23102011449.jpg
     
  5. diefextre

    diefextre Miembro

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    no es porque yo tenga una pero que maquinas mas bonitas que tenemos jaja
     
  6. camikace

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    y tanto!!!
    dos.jpg
    uno.jpg
    una mas para animar esto!!!
     
  7. diefextre

    diefextre Miembro

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  8. robcas1977

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    bueno chicos otra mmr aqui desde asturias
    mmrredu.jpg
     
  9. diefextre

    diefextre Miembro

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    que guapa, a disfrutarla
     
  10. xulito33

    xulito33 Miembro

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    que tal son las llantas? yo tengo una mmr woki 50 y lo proximo que queria cambiarle es la horquilla, merece la pena ponerle unas ruedas mejores?
    Como veis soy bastante novato jaja
     
  11. XpReSS

    XpReSS Dead Or Alive

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    yo creo que la horquilla si merece la pena cambiarla, las llantas creo que no,mejor dejalas....
     
  12. xulito33

    xulito33 Miembro

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    Creo que la elegida sera la famosa epicon, entos las llantas están bien? o si las cambio se notara mucho la diferencia?
     
  13. LuisjaRider

    LuisjaRider Miembro activo

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    Asturies, paraiso natural!
    que guapo ye salinas .... cuantas veces he ido a correr por esa playa o mismanente, salir a rodar , y a la vuelta, pararme en el muro viendo el atardecer...
    por cierto, yo vivo cerquita de ahi, a 8 km jejejeee
    saludos y a disfrutarla, tiene muy buena pinta
     
  14. rakissss

    rakissss Miembro

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    yo y mi mmr en plena faena
    crevi.jpg
     
  15. XpReSS

    XpReSS Dead Or Alive

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    muy chula la bici, clavadita a la mía, cuidado no vayas a encontrarte una roca por esa zona jajajaj
     
  16. garruz666

    garruz666 Miembro Reconocido Probadores

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    hola, q tal?? ayer fui a ver bicis y me hablo el tendero de las mmr. la verdad es q habia oido hablar bien de ellas, pero ahora q he leido es mejor aun. he visto en alguna web q el PVP de la kendo 50 es 940€, pero he visto gente q ha pagado 700 y poco. he aqui mis preguntas:

    1- sabeis el descuento q suelen hacer?? ya se q depende de la tienda y de todo eso y q es muy ambiguo.

    2- por otro lado quisiera preguntar el peso en talla m (17''). yo mido 1.73 y creo q es mi talla.

    3- es muy racing la bicicleta?? me subi a una cube acid y es mucho mas racing q la giant talo 0 (ambas son candidatas).

    4- realmente vale pagar los 140€ mas q vale la kendo 30 solo por llevar una reba y no una recon??

    gracias por vuestro tiempo.
     
  17. rakissss

    rakissss Miembro

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    yo pague 1000 por una kendo 10 la mia es una s y pesa 12.3 ya con pedales cuentakilometros botellero los cuernecitos etc..
     
  18. Anjou

    Anjou Miembro

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    Supongo que te refieres a los modelos 2012....yo te puedo decir que saque la kendo30 2011 con Marzzochi marathon RLde aire por 770 € y en talla 17 (tambien mido 1.73) con pedales shimano 520, botellero, cuentakilometros y acoples manillar esta en 12.8 kg... No tengo demasiada experiencia pero, en mi opinion, con el manillar recto que lleva la posicion de conducion si me parece bastante racing......
     
  19. robcas1977

    robcas1977 Miembro

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    yo llevo la reba en la mia y va de cine, ademas pesa bastante menos que la recon, yo lo unico que cambie de la bici eran las llantas, la que traia eran un poco sencillas y pesadas, las mavic las tenia en la bici vieja y parte ser mas ligeras tienen un rodar finisimo. A una rigida de casi trece kilitos solamente con las llantas le quitaras casi 400 gramos y es donde mas lo vas a notar a la hora de rodar y la inversion no es muy grande, yo cambiaria las llantas antes que la horquilla

    saludos
     
  20. diefextre

    diefextre Miembro

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    hola te cuento yo tengo la kendo 10 y me costo 975€. en cuanto a lo demás para mi va de lujo no es la mejor pero para mi va muy muy bien
     

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