1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Censo ruedas Campagnolo

Tema en 'Material' iniciado por De Pijl, 15 Oct 2014.

  1. migjorngran

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    Perfecto muchas gracias

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  2. migjorngran

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  3. migjorngran

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    También veo que venden juegos de 4 conos e interpretó que para las eurus sería el trasero que es más caro. No entiendo la diferencia de precio con los delanteros. Por ejemplo estos supongo que no me valdrían. Es que no dice la referencia del fabricante[​IMG]

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  4. anders099

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    Esos no te valen, son para eje de 15, referencia HB-BO122

    En los precios de los repuestos hay muchas cosas sin sentido, por ejemplo es más barato comprar un juego de bielas nuevo centaur que cambiar los platos... Y es algo difícil de explicar a los clientes.

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  5. migjorngran

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    Muchas gracias por la aclaración, pues lo mejor será el kit que me recomendaste inicialmente, probaré primero cambiando los conos y si no se resuelve pues ya toca las pistas. Porque para sacar la pista del lado del cassette tengo que quitar el dentado que bloquea los trinquetes? No sé cómo se llama, sé que va roscado a contrarosca

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  6. anders099

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    No tienes que desmontar nada, sale sin más.

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  7. migjorngran

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    Mejor, he visto algún vídeo pero no lo recordaba

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  8. ChemiChemi

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  9. Morde

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    ¿Alguien me puede decir para unas Bora One 35 freno de disco, tubular, año 2018 el radio trasero de la parte izquierda (la del disco) que referencia es, o un link para comprarlo?

    Es que no me queda claro.

    [​IMG]
     
  10. anders099

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    WH-019BO35DB

    En Google te salen varias tiendas donde comprar

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  11. Morde

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    Gracias :)
     
  12. migjorngran

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    Que diametro tiene el útil para quitar la pista? Es para saber si me valen los que yo tengo. He pedido ya el kit. Lo de poner la pista lo has torneado no? Yo no tengo tantos recursos, voy a tener que apañarmelas con lo que tengo

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  13. ChemiChemi

    ChemiChemi Miembro Reconocido

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    Con un botador
     
  14. dogma57

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    No tengas prisa al hacerlo
     
  15. migjorngran

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    No, no... Estás cosas requieren su tiempo e ir comprobando que entra todo recto. Tengo experiencia en cambiar los coginetes del cuadro de mi spark y el de las ruedas de montaña. Me imagino que salvando las distancias será un proceso similar. Muchas gracias por todo, si me surge alguna duda preguntaré.

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  16. migjorngran

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    Hola de nuevo, vuelvo con mis dudas , como se puede comprobar el estado o desgaste de una pista de frenado de una shamal, eurus o lo que sea... Me estan entrando dudas sobre el estado de mis aros . He intentado medir con un pie de rey el ancho de la llanta i veo que arriba del todo tiene mas grosor que un poco más abajo, yo ya no sé si venía así o és del desgaste.

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  17. dogma57

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    Con qué mires el escalón que hace la pista de frenano respecto a la parte pintada....si lo a perdido están casi muriendose
     
  18. migjorngran

    migjorngran Miembro activo

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    Aun le queda lo que justamente a un lado se ve que una pastilla de freno se desplazó y suavizó el borde que suele ser "vivo"

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  19. migjorngran

    migjorngran Miembro activo

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    Se nota la trasera no tiene tanto como la delantera

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  20. dogma57

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    Intenta porner las zapatas lo más arriva posible..
     

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