1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.

Censo scott eléctricas

Tema en 'Bicis Eléctricas' iniciado por akibus, 18 Feb 2017.

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  1. Chus42

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    Chus42, 9 Mar 2017
    #21
  2. Chus42

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    Le he modificado grip shift xx1 y tija tija, para mi el grip es de lo mas rapido y eficaz en cambio
     
    Chus42, 9 Mar 2017
    #22
  3. akibus

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    Se ha quedado guapísima

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    akibus, 9 Mar 2017
    #23
  4. Chus42

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    Gracias
    No os podeis imaginar lo bien que va
    Los max kms q he echo son 115km
     
    Chus42, 10 Mar 2017
    #24
  5. akibus

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    Y con cuanto desnivel?

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    akibus, 21 Mar 2017
    #25
  6. superv1000fr

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    Eso eso...jejeje

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    superv1000fr, 21 Mar 2017
    #26
  7. Chus42

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    Chus42, 21 Mar 2017
    #27
  8. Chus42

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    Ayer hice 60 km mas menos llano con una raya
     
    Chus42, 21 Mar 2017
    #28
  9. akibus

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    Con una raya ??? Ajjaja modo eco supongo no???
    PD: x cierto duda mía.. cuando llevamos un desarrollo blando gastamos más batería que si subimos más atrancados ???? Supongo que si por llevamos más asistencia no ?

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    akibus, 21 Mar 2017
    #29
  10. Chus42

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    Si modo eco
    Creo q es contra mas fuerte de cambio mas gasta, o sea contra mas tengas q apretar mas le cuesta y mas ayuda te hace falta
    Vamos eso creo por las rayas de asistencia
     
    Chus42, 21 Mar 2017
    #30
  11. superv1000fr

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    Supongo que casi todo el rato irias a mas de 25km/h con el motor sin tirar no?

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    superv1000fr, 21 Mar 2017
    #31
  12. Chus42

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    Ya digo q llaneando alguna subidita pero poca cosa
    Mas menos 23 34 km/h
    El truco esta en mirar lo que vas gastando y ayuda y si ves q demanda mucho subir piñon
     
    Chus42, 21 Mar 2017
    #32
  13. akibus

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    En el nuevo purion no tengo opción de mirar eso no ? Ayuda bastante ir mirando el empuje

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    akibus, 22 Mar 2017
    #33
  14. superv1000fr

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    No,el purion no te dice ni la hora.
    Solo distancia total y parcial y velocidad actual

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    superv1000fr, 22 Mar 2017
    #34
  15. akibus

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    Es lo malo q tiene

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    akibus, 23 Mar 2017
    #35
  16. Chus42

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    Vamos mejorando
    Ayer mas menos 500 m desnivel
    104 km con una raya
    Cuando llegue ponia autonomia 185 km mas
    Jejeje
    Claro toda la ruta a 28, 30 km/h
     
    Chus42, 24 Abr 2017
    #36
  17. akibus

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    Cojonesssss jajaja

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    akibus, 25 Abr 2017
    #37
  18. superv1000fr

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    Pero tu donde vives,el el altiplano??
    **** aqui haces 30km y salen 1300 de desnivel

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    superv1000fr, 25 Abr 2017
    #38
  19. Chus42

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    Esto fue en talavera de la reina
    Es la via verde, ruta antiguas vias del tren con sus tuneles y estaciones antiguas ya cerradas
    Una ruta muy recomendable, preciosa y sin dificultad
     
    Chus42, 25 Abr 2017
    #39
  20. ANDYTRACK

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    Buenos dias.
    Otro que se ha tirado a las e bikes, vengo de una spark 720 y como estoy pendiente de operar y me dijeron que no podia hacer ejercicio abdominal pues esta fué la solucion a ecitar parar de pedalear.!!!
    Yo desde hace un mes tengo una e spark 710 con motor Shimano y no consigo pasar de 1400 de desnivel con 35 kms con la bateria..no creo que sea normal por los kilometros y desniveles que veo por aqui.
    Siempre en Eco y bajadas apagado.

    Saludos
     
    ANDYTRACK, 10 Jul 2017
    #40
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