Censo Specialized Status

el elka y el rock shock me encantan como funcionan pero lo llevo buscando de segunda mano desde que tengo la bisi y de momento no lo consigo..el que llevo me va muy bien pero es 216 y me da 180 atras y el dhx5 ni¡o da mucho hidraulico y en trialeras bestias me quedo clavao..

 

ya llega hoyo de manzanares..a ver si me sacan afotos y las cuergo que nunca poneis ni un dibujo vuestro con las bisis,jajaja

 

Voy a subir una fotillo de como tengo la bici actualmente que veo esto muy paradito,junto a la demo de mi hermano.
Le cambiado el muelle del amortiguador por uno mas blando.
La horquilla boxxer.
Potencia integrada truvativ
Manillar nukeproof de 800mm.
Y el sillín que no sale en la foto,por un Selle Italia blanco ligerito.
Y cada dia estoy mas contento que con ninguna otra bici de puro descenso que tenido.

 

apuntao al rompepiernas..a comer alguna piedra, jajajaja

 

fiascazo de finde en los entrenos de hoyo, revente la llanta trasera contra una piedra muy grande y dura..como siempre la status espectacular,el piloto haciendo lo que podia con tanta piedra batida jajaja...no gano para repuestos...

 

yo entrenando este finde para una carrera que hay en octubre por aquí en la rioja,disfrutando muchísimo de la bici y muy contento,pero meto unos llantazos increíbles,asi que toca cambiar de cubiertas.
Cambiare a maxxis que mis colegas ni un llantazo con ellas.
Y estais invitados a venir a correr,hay licencia de dia,un circuito muy duro.ENDURO VS DOWNHILL se llama la prueba.Una bajada de unos 12-15 minutos depende de la caña que le des claro y tiene de todo un poco y vendrán buenos corredores pero todavía no puedo decir nombres.

Halo8 ,ahorrar y una deemax no te arrepentiras,yo en nada comprare una y encima quedan guapísimas las status con ellas.

 

y con una doble no le cambia mucho la geometria?

 

con una doble¿¿¿?? pletina me imagino que diras.

Si es asi ..si bueno,tampoco mucho,algo mas lanzada,pero tampoco he notado mucha diferencia de geometrías,mas rigidez y manejabilidad si

 

claro era una doble pletina

 

yo como ya he dicho otras veces llevo un amorto de menor medida y asi si que te lanza la horquilla,baja el pedalier bastante,pero la estetica es brutal y la bici funciona como un tiro,traga cualquier cortao o planazo..eso si ya me he cargado un pedalier...

 

Me encanta el montaje!

 

no te extrañe que hayas ****** un pedalier jajajja ,si llevas el eje de pedalier mas bajo normal,me quejo yo aveces pues tu que lo llevas mas bajo mas

 

entonces eso seria mas bien un contra al ponerle una doble por que si te baja el pedalier y como dices ya lo as roto nose yo me quedo con la simple y me evito de poblemas

 

***** nen es como llevar tacones de 12 cms..joden mucho pero quedan de coña...jajajaja llevas razon en lo de que a veces es un problema y m e suelo acordar cuando estoy por el aire sin bisi, me engancho en muchos sitios y tengo que ir siempre con el flow de lado a lado para evitar muchas piedras y raices, pero no es por el horquillote es por que el amorto me hunde lel pedalier y me lanza la horquilla, eso si se maneja que alucinas..va muy estable y tragar sigue siendo infinita

 

Hola que tal ,tengo una status 1 2012 y tengo un par de problemas que quisiera comentar y saver si os a pasado

1º- El buje trasero,se aflojaron las contratuercas que sugetan los rodamientos
me los apretaron pero siguen con holgura y el nucleo va oscilando.

2º-la horquilla (x fuxion) VA DE LUJO moto total,peero tiene un krack que me lo hace en parado cuando levantas la rueda delantera
y la dejas caer contra el suelo,ó por ejenplo cae al terminar un caballito.
la madamos a FunSport Express creyendo que hera un toke del muele con las barras y le han puesto un trozo de funda termoretactil
pero sigue lomismo.

un saludo GRACIAS.

 

a mi en el buje de atras me pasa igual lo llevo con holgura, pero como no se como se arregla pues paso,me imagino que ira a peor con el tiempo y me tocara cambiar el buje minimo..

 

tengo una 66 de aire muelle y me pasa al contrario que a ti me da un golpe muy fuerte cuando tiro de ella y es por la carga de aire,suena un clok fuerte pero es al contrrio que a ti,si le quito todo el aire no suena nada..

 

Yo he tenido varias horquillas normalmente esos ruidos son de los muelles que lo llevareis lo mas blanda la horquilla y el muelle se quedara un poco loco o puede que sea que el muelle encaje mal y luego al undir pege por dentro con las botellas.

Por lo que decis del buje ,me a pasado igual,es una **** ****** de buje,en cuanto pueda lo cambio.No conozco a nadie que lleve ese buje y le valla bien,asi que ir ahorrando porque ira a mas,almenos ami me pasa.

Suerte compañeros

 

GRACIAS de nuevo a todos,no me voy a calentar mas la cabeza ,este finde a tope y el lunes la horquilla
va chutando para el servicio oficial
que para eso esta la garantia y el de la tienda esta deacuerdo.

El tema del buje como es pieza de desgaste,,,, pues como dice el colega IMU82 a ir ahorrando mientras este "se desgasta"

Ya os contare que tal:whistle

 

yeahhh,yo lo del buje,ya he estado mirando uno y uno que haga bien de ruido como el sun ringle que llevaba antes en otra bici y que se me oiga venir jajaja.

Aprovecha la garantía que para eso esta amigo,suerte.