1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Encima la bici
    50 tienenque ser
    Pero ofertaza de esas 64 si


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  2. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ...
    Esas CLX son reacondicionadas.....
     
  3. valleret

    valleret Miembro Reconocido

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    Pues nada , he pillao este cuadro , tengo grupo red y ruedas dt swiss arc 1100 de 50 . A falta de manillar que no se cual montar , a ver como se queda todo !! Jaja que ganas !! Es un 54 .
    IMG_7925.jpeg IMG_7926.jpeg
     
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  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    ese cuadro con el nuevo force megro tiene que ser la leche.
     
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  5. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Según un foro norteamericano...
    SL8:
    -TUBO/PIPA DE DIRECCIÓN MÁS TOCHO...más material en esa zona,de unión/transición con la horquilla.
    -Mantiene zona PEDALIER Y TUBO DE SILLIN de la SL7.
    -TRIANGULO TRASERO DE LA AETHOS.
     
  6. valleret

    valleret Miembro Reconocido

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    Buenos dias !
    Que cazoletas tengo que montar para sram ,que no den problemas ? Y buscando manillar...
     
  7. A palos

    A palos Miembro activo

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    Se ve bien integrada esa potencia en la SL6 [​IMG][​IMG]
     
  8. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Vainas clásicas??

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  9. Trekkie

    Trekkie Miembro Reconocido

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    Yo he leído justo lo contrario, muy parecida a la actual pero algo más fina y aero...
     
  10. heliumx

    heliumx Miembro Reconocido

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  11. _JUAN_

    _JUAN_ Destalentao a secas

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    La sl8? Cada uno dice que será como le gustaría que fuera. Analizando los dos últimos modelos yo digo que será 40 segundos más rápida que la sl7 (Siempre son 4o, ni uno más ni uno menos) y 3000€ más cara (cerca de 17,000€ la tope de gama).
     
  12. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Al final todo son especulaciones y cábalas de la gente....

    A mi me cuesta creer que vayan a sacar los tirantes de la Aethos... Que independientemente de los tubos redondos de la Aethos los tirantes altos y las líneas clásicas de los mismos es una seña de identidad que diferencia la Aethos de la Tarmac y cuando estaba la venge también de ésta.
     
  13. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    No olvides el 13% de rigidez.


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  14. _JUAN_

    _JUAN_ Destalentao a secas

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    Efectivamente. Más rígida pero más cómoda. Que no sé cómo se come pero siempre lo dicen.
     
  15. ValPiti87

    ValPiti87 Miembro activo

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    Si dicen todas esas cosas, seguro que es por que tienen sus argumentos para decirlo. De eso se trata el I+D!! No van a sacar un modelo nuevo peor que el anterior.

    Otra cosa distinta es que esos 4w de ahorro, ese 13% de rigidez etc... sea perceptible para los mortales o incluso para los pros!

    Lo que si que es seguro es que la SL8 va a ser una superventas como la SL7

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  16. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Más fina(Aethos)
    Y aero(pipa dirección/ transición horquilla más tocha)

    Trekkie!...hemos dicho lo mismo de diferente manera.
     
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  17. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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    Yo a la SL8 me la imagino parecida a ésta... giant-propel-advanced-sl.jpg
     
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  18. Joseluarte

    Joseluarte Miembro Reconocido

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    Más rígida? Tengo una SL3 S-Works y te saltan los dientes, muy muy rígida, más rigida que ésta no me imagino tener la verdad, también hará falta tener un mínimo de absorción digo yo..
     
  19. Joseluarte

    Joseluarte Miembro Reconocido

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    No compro baratijas :cool:
     
  20. H-SPARKER

    H-SPARKER Miembro Reconocido

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