1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

chapuzas tubeless

Tema en 'Mecánica' iniciado por angelo, 10 Nov 2005.

  1. angelo

    angelo konainomano

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    Hola foreros ¿Alguien sabe si con mis radios dt y mis bujes puedo cambiar el aro (mavic 317) por uno que sea tubeless? ¿porque llanta? tiene que ser algo mas o menos rigido ya que la voy a usar para enduro un poco mas bestia de lo normal
     
  2. Platón

    Platón Miembro Reconocido

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    Poder puedes. Otra cosa es que te merezca la pena porque la mano de obra es muy cara para un cambio así. Sólo te compensará si es un buje guapo. En caso contrario, mejor vende esas enteras y cómprate otras.
    Para llantas rígidas y resistentes la XM819 o las nuevas DT5.1, pero las DT necesitan quit de tubelles y las Mavic no. Y como pesan lo mismo, te recomiendo las XM819, son cojonudas para el uso enduro.
     
  3. angelo

    angelo konainomano

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    **** macho, es que llevo bujes Magura que valen un güevo ....... y me gustaria aprovecharlos.
     
  4. melomolatodo

    melomolatodo Miembro

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  5. melomolatodo

    melomolatodo Miembro

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    te manda a la pagina principal, pero en varios en el lado izdo. lo tienes, echale un ojo que por lo visto va cojonudamente bien
     

  6. BlueTomato

    BlueTomato De la bajada no hay fotos

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    El 317 es de los XM (Cross Mountain) de Mavic que teóricamente valen para enduro (aunque yo retorcí uno en una caída no muy fuerte que quedó inservible) en aros Mavic tubeless sólo tienes el XM819, aluminio Maxtal, muy resistente, te valdría muy bien, aunque el aro no es barato.

    Si es para hacer un poco el cafre, casi mejor que te vas a un aro tubeless y sobre todo cubiertas tubeless, déjate de kits antipinchazos con cubiertas normales pq en un meneo de esos igual ... plofff..
     
  7. angelo

    angelo konainomano

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    y con un kit sin camaras, se puede hacer el salvaje tambien ??
     
  8. angelo

    angelo konainomano

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    estoy contigo, gracias
     
  9. Platón

    Platón Miembro Reconocido

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    Si tienes unos bujes magura, móntales las llantas XM819 y tienes ruedas para rato, con el tubeless original que siempres es una garantía. Ya te dije en mi primer post que dependía de los bujes, pero si son magura, merece la pena que los conserves.
     

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