Hola, tengo una duda existencial, Este verano vi en wiggle una gt avalanche 1.0 por 500 euros y poco de la que me enamore, tras varias consultas por la talla, al hacer el pedido se había terminado mi talla. me dijeron que esperara y ahi me quede esperando a que saliese mi talla. Ahora con el tiempo se me ha ido reduciendo el presupuesto y me dice un amigo que me puede sacar la avalanche nueva de la tienda. Aquí empieza mi dilema: avalanche 4.0 por 330€ -> http://www.gtbicycles.com/esp/2012/bikes/mountain/trail/2012-avalanche-4-0 avalanche 3.0 por 420€ -> http://www.gtbicycles.com/esp/2012/bikes/mountain/trail/2012-avalanche-3-0 avalanche 2.0 por 500€ -> http://www.gtbicycles.com/esp/2012/bikes/mountain/trail/2012-avalanche-2-0 avalanche 1.0 por 670€ -> http://www.gtbicycles.com/esp/2012/bikes/mountain/trail/2012-avalanche-1-0 En un principio tenia pensado comprar la 1.0 pero era verano y ahora mi presupuesto es mas ajustado, ahora estoy entre la 2.0 y la 3.0 creeis que por la diferencia de precio vale la pena comprar la 1.0, o me compro la 4.0 y con el tiempo voy actualizando los componentes. Al fin y al cabo todas llevan el mismo cuadro y por lo que he leído esta muy bien. Acepto sugerencias y opiniones. Y gracias de antemano.
He estado viendo qué componentes traen la 1.0 y la 2.0, y las webs "no se ponen de acuerdo". Te puedo decir que yo tengo a la venta precisamente, una Avalanche 1.0 de 2006. Vale que no será lo que quieres, pero te puedo asegurar que por el estado en el que está, y los componentes que lleva.... NADA tiene que envidiarle a la 1.0 de ahora. (Yo diría que la mía la supera, tanto en frenos, como en cambio trasero). Claro, el precio es de 350€... ya sería que la vieses, y hablásemos. Pero respondiendo a tu pregunta, te propongo que especifiques qué componentes lleva cada una de las que te interese que analicemos, y así poderte dar consejo.
Hola cbrotons, La bici que me ofrece es la de 2012, he añadido los enlaces a la pagina de gt donde se pueden ver las especificaciones. y si es cierto, quizas debiera explicarme un poco mas, hasta ahora tenia un hierro de bici. alguno recuerda la mountain bike que regalaron en el banesto especial miguel indurain? pues esa tengo. :qmeparto y la verdad es que la cambio pq me viene pequeña, mido 1.89 me estan picando para que me compre una bici para las salidas y que la gente no se ria de mi, aunque eso me da bastante igual :whistle No enserio la bici me va pequeña y cuando salgo me duele la espalda un montón, no voy nada cómodo, he probado otras mas grandes y voy mil veces mas cómodo. y ahora quiero empezar a salir mas y no quiero terminar como el de notredame, y me gustaría hacer algún caminito de tierra, algo divertido nada muy serio. mi presupuesto en principio era de 500 euros, también me ha propuesto que pille la avalanche 4.0 y le cambie la amortiguación por una sountor epicon (100 mm, no me ha concretado modelo) por 150€ y unas llantas (mavic 117) con frenos de disco shimano de 180 y 160, manetas deore hidráulicos y el cambio trasero integrado shimano hone que sale todo por 150 € con esos componentes me saldría la 4.0 por 330 +150 +150 = 630 que ya me aprieta un poco pero va y después me dice que la gt zaskar comp 2012 -> http://www.gtbicycles.com/esp/2012/bikes/mountain/xc-race/2012-zaskar-comp me la ofrece por 799 que ya me aprieta mucho y no se si por componentes vale mucho la pena. va montada en sram y no se como van. cualquier consejo me vale. gracias de antemano.
Hola Pescator. si te gusta la Gt, cógete la más baratilla y luego si eso le vas mejorando componentes. Yo levo una 2.0 que compre hace 1 mes (modelo 2010) y estoy encantado con ella. le he hecho solo unos 100 Kms casi todo por camino y pista, y, comparando con lo que tenía antes hay un mundo. No he hecho trialeras todavía pero hicimos una bajada de unos 2 kms fuertecilla y ha respondido muy bien. Si tienes un sport zone cerca llámales y pregúntales a ver si tienen alguna disponible, porque hasta hace poco las han tenido de oferta. Si no la tienen disponible igual pueden traértela de otra tienda. Una de las diferencias con el modelo de 2012 es que el disco delantero en las versiones de 2010 y 2011 es de 180 ( detrás 160), además del desviador (alivio por acera) y lo que creo que si que mejora es la horquilla, que pasa de una suntour xcr en 2010 a una rock shox dart en 2011 y ahora viene con una que está a medio camino entre la dart y la torah por lo que he leído por ahí. Hay gente que dice que pesa mucho (pero pesan más las lorzas que la bici...) , y que la rueda delantera al ser mas ancha 2.35 delante por 2.10 detras perjudica en la subida. ( pero beneficia en la bajada..... jijij). Veo que el modelo 2012 viene con 2.10 delante y 1.95 detrás. Como ves cada año, van cambiándole cosas al modelo por lo que posibilidades de montaje hay muchas, así que si no quieres gastarte mucha pasta cógete el modelo básico y si te va picando, pues ya la le irás mejorando cosas. Espero que te haya servido de ayuda. un saludo.
