De momento cámaras con líquido verde.... pinchar varias veces.... pierde un poco de líquido pero te permite llegar a casa. Por cierto en cuánto tiempo caduca el líquido??
Los sprays no sirven? yo he usado varias veces uno (eso si el que compre se usa para coches y motos jejje) y de lujo, lo habre usado como 7 u 8 veces y perfecto, se le hecha un poco, ruedas un poco para que se esparza bien el liquido y hinchas con el bombin a la presion de siempre y pista.
***** tio ps t salio el bote bueno , yo lo vi un dia en el decathlon , lo compre y lo eche en la mochila , a la tercera salida pinche en al rueda de alante , menos mal que llevaba un par de camaras en la mochila por si acaso, le eche el spray , rode un poco para que se extendiera , infle con el bombin y a los 100m estaba otra vez la rueda desinflada. No hay mejor q llevar uns pocas camaras en la mochilla
Yo pinché el primer dia que estrené la bici. Esa misma tarde compre cámaras con líquido antipinchazos Slime. Han pasado 8 meses y no he vuelto a pinchar. Llevo en el camelback otra camara con Slime y parches (con lija y cola , claro está) weno... lo de que no he vuelto a pinchar... claro que pinche y varias veces pero no perdí presión en la rueda en ruta, en casa un par de veces se bajó un poco pero se hinchan de nuevo y listo. Estoy seguro que cuando le cambie las cámaras se van a parecer mucho a un queso de ese de ahujeros:meparto
Pues un día de ésos que salí a comprar el pan en bici (hasta el pueblo de al lado) acabé dándome una vuelta bastante maja por el monte con tan mala suerte que pinché. El pinchazo no era muy grande así que, si hubiera llevado un billete, podría haberlo puesto en el agujero entre la cámara y la cubierta, inflar rápido y volverme a casa con bastante seguridad. Pero no lo llevaba, así que le hice un nudo a la cámara en el lugar del pinchazo y luego, a base de estirones, la metí en la rueda. Como por aquel entonces llevaba una minibomba atornillada al cuadro hinché la cámara y me volví a casa. "mañana arreglo el pinchazo" me dije. A la mañana siguiente la rueda estaba dura como la dejé por la tarde el día anterior. Y hay más soluciones de urgencia...
Lección magistral la que acabas de dar!! Totalmente de acuerdo, yo también, cubierta + cámara, la presión adecuada, y la conducción razonable y a rodar. Un saludo!
Yo en la rueda trasera llevo la cubierta schwalbe jimmy 2.1 que pesa un poco (menos de 875gr) pero no he pinchado ni he pellizacdo en 1900km, lo aguanta todo, es barata, a mi me salen a 10 euros, no las venden por mas de 14 euros y a 3kg de presion ni pinchas ni pellizcas.
hola dos etapas y dos opciones distintas y muchos muchos kms y rutas. la primera etapa fue de camaras con liquidos antipinchazos, las specialized airlock, 6 euros, maravillosas sin pinchanzos, rutas de un dia y un camino de santiago desde roncesvalles y ruta de la plata desde merida, es mas aun estan en la bici de mi hermano. Dicen que mas peso pero esos gramos de mas son impagables si a cambio no pinchas. desde hace 1 año y medio tubeless, muchos kms, transpirenaica y picos de europa, maratones y mas muchas rutas por madrid y fuera. Total= 0 pinchazos cada 2 meses cambio liquido antipinchazos. Ambas opciones muy recomendables 100% Saludos Buenas rutas
Rellené mis cámaras con sellante Geax y sigo pinchando. Menuda ******. Tan pronto como pueda me paso al tubeless. He visto sellar pinchazos gordos con tachas (clavos) y seguir rodando. Me toca las narices que cuando más estés disfrutando PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF, pinchazo. Y tenerte que bajar para repararlo, perdiendo tiempo para pedalear y disfrutar. El otro día un compañero de rutas pinchó TRES VECES. Menuda putada. Tubeless siempre.
Parches , camaras de repuesto y slime en la camaras, tambien un poco de suerte por que el dia que te da por pinchar , vaya dia
El liquido de sincamaras y mano de santo oye. Como han dicho mas arriba saber llevar la bici te da muchos puntos a la hora de pinchar o no
Buenas noches. En mi anterior Jamis llevaba cubiertas y camara con slim, pues pinche un par de veces saliendose el liquido y no reparar el pinchazo. Lo mejor era llevar una camara nueva. Ahora llevo tubeless y aun no he pinchado, pero creo que lo mejor es llevar una camara o en su defecto el tipico moco, el cual se puede poner sin desmontar la cubierta. Seguro que el moco no falla.
tubeless con liquido SINCAMARAS, ya sea con cubiertas normales, tubeless o 2bliss y te olvidas y una camara al maillot por si acaso
Yo llevo tubeless con liquido Notubes, en prevision de que el liquido no haga su funcion llevo una aguja y varias tiras de un trozo de cámara vieja para reparar en el momento. No obstante hay que ser precavido y llevo tambien un par de cámaras y una caja de parches rapidos de parktool, que vienen ya con el pegamento incorporado en el mismo parche.
Yo llevo cámaras con líquido antipinchazos y en el camel llevo una cámara normal de repuesto, kit de reparación (parche, pega y lija) y desmontables. Desde que llevo líquido no he pinchado nuunca, es más al cambiar una cubierat ví que llevaba un pinchazo que se había sellado y no noté mayor perdida de aire entre la rueda pinchada que en la normal... Saludos
Suelo llevar dos cámaras de repuesto, más parches y pegamento en la bolsa de herramientas de debajo del asiento, además de la bomba de hinchar. Antes sólo llevaba una cámara y la bomba; Hasta que una vez pinché dos veces el mismo día y con el segundo tuve que darme un largo paseo hasta casa al mediodía de un caluroso día de verano. Esto de los pinchazos en mi caso creo que va por rachas: Yo me he pegado todo el año sin pinchar, y en las últimas semanas varias veces. Ahora mismo tengo la bici ahí parada con las dos ruedas pinchadas ( o eso creo) de mi última salida del domingo tarde-noche. Hace un par de semanas pinché en la rueda trasera. Le cambié la cámara por otra ya parcheada que llevaba. La pinchada la dejé en casa para arreglarla cuando pueda: Total como llevo una segunda de repuesto (Mal sea que en una de estas pinche dos veces el mismo día). He salido con ella varias veces notando que perdía algo de presión. Teniendo que meterle algo de aire antes de cada salida, pero aguantaba perfectamente todo el recorrido. Este último día, al poco de salir, empecé a percibir excesiva “blandura “ en la rueda trasera y seguidamente notaba casi cada piedra del camino. Como había salido algo tarde ya y hacía frío me iba resistiendo todo lo que podía a pararme a hincharla y mucho menos cambiar la cámara que solo tenía una . Al final fue inevitable pararme; La hinché a tope. Iba perdiendo aire continuamente. Durante la salida habría de pararme varias veces más para la misma operación. Perdí bastante tiempo. Mientras el sol se iba, la temperatura bajaba y casi no se veía ya. Que no cunda el pánico: Llevo una luz (uno de esos frontales que todavía no había probado en bici) y ropa de abrigo de repuesto, pensé. A unos 7 Km de casa., paro otra vez para hinchar la rueda trasera (Ya llevo la luz porque no se ve), y pienso que quizá sería mejor cambiar ya la cámara pero como no se ve, decido que sólo pierdo aire y si voy hinchándola tengo que poder llegar a casa. Cuando acabo de hincharla, me subo y empiezo a pedalear. ¿Eh? Noto mucha vibración en la rueda delantera y como forzada la dirección. Paro , toco la rueda, y ¡¡M*****!! : La rueda delantera ¿pinchada también?. Maldigo mi suerte y pienso en la odisea que me espera para volver a casa con dos ruedas pinchadas, una sola cámara, parches etc. (a saber cómo), de noche como para liarte a desmontar y montar casi sin luz…Pruebo a hinchar también la delantera a tope. Cruzando los dedos para que sea sólo una perdida lenta de aire también , reanudo el pedaleo hacia casa todo lo rápido que me permite la escasa luz del puñetero frontal (una M de luz que da el chisme éste para esto…. ¿Cuánto durarán las pilas? Con el paso de los metros voy notando como las ruedas van perdiendo aire. Antes de que se me queden “fofas” del todo o me quede sin pilas, me paro a hincharlas de nuevo todo lo que puedo. Luego como casi no veo ni torta, en un cruce me confundo de camino y he de darme la vuelta al darme cuenta. Finalmente conseguí llegar a casa (Tarde, eso sí). Las pilas del frontal aguantaron. Con poco aire en las ruedas. A la mañana siguiente tenía las dos ruedas totalmente deshinchadas. Ahora tengo tres cámaras pinchadas por arreglar. Todo esto supongo que forma parte de la “salsa” del mtb. Pero mucha gracia no es que haga cuando te ocurre. Pero luego, te ríes y tienes “aventuras” que contar… (¡Vaya ladrillo que os he metido, ja, ja, ja!) Después de leer por aquí, estoy pensando ya en algún sistema de estos antipinchazos.
Para llevar las cámaras de repuesto un consejo que yo uso , les echo polvos de talco por afuera claro , y despues las enrrollo como cuando vienen nuevas,después un plástico de esos que se usan en cocina que estiras y quedan pegados las envuelvo bien y punto,Puedes llevarlas unos cuantos meses sin tocar que cuando las cojes ,ni se a pegado la goma sobre si misma ni tiene poros ni estropeada la goma.
Yo tambien le echo unos polvitos de talco a las camaras y las envuelvo bien como dice Baldau. En cuanto a qué llevar, pues creo que no hay muchos secretos: 2 camaras, kit de parches, herramientas y bomba. Tambien llevo un poquito de suerte y otro poco de paciencia.
