1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Convertir 29er en ciclocross

Tema en 'Bicis 29' iniciado por deprac, 7 Jun 2011.

  1. deprac

    deprac Miembro Reconocido

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    Voy a comprarme una 29er proximamente y me gustaría utilizarla para competir en alguna prueba de ciclocross. El tema sería gastar lo mínimo posible, por lo que con una horquilla rígida + pinzas de freno + cubiertas creo que tendría suficiente. Tengo manillar y manetas de una de carretera. Igual habría que retocar algo los desarrollos, pero en principio no necesitaría más cambios, no? ¿Qué diferencias habría en la geometría? ¿lo notaría demasiado?

    Muchas gracias
     
  2. Dr.power

    Dr.power Barna Power

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    a ti te lo voy a decir
    Hombre,las diferencias en geometría son muy importantes. Las CX son mas cortas,rápidas de dirección,bajas de pedalier... Con la 29" convertida iras igual que con una 29",pero con el manillar de carretera. Para ir mas o menos cómodo, tendrás que montar una potencia mas corta de lo normal,si no,cuando te agarres a las manetas de freno para subir,iras mas tumbado que en la cama.
    En general se va bien y con la 29" iras mas seguro bajando que con la CX, pero si la quieres para competir,seguramente la notaras mas torpe en las curvas que suelen marcar en los circuitos de CX. Aparte de que el cuadro es mucho mas pequeño y no tan comodo para cargar al hombro. Si como yo,la quieres para salir en bici,creo que te gustara mas que una CX pura y dura. ;)
     
  3. deprac

    deprac Miembro Reconocido

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    El tema es que me voy a comprar la de 29, eso seguro. Luego si la puedo aprovechar para ciclocross, pues igual me animo para correr alguna prueba. Por eso os pedía consejo, porque igual ni merece la pena invertir en esos cambios. Otra cosa, no soy muy sensible a cambios, todas las bicis me parecen iguales y entre una horquilla buena y otra mala apenas noto diferencia :?
     

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