Hola a todos soy nuevo en este mundillo y quiero comprar mi primera bici. Necesito que me echéis una mano ya que mi presupuesto es escaso y estoy algo dudoso entre los siguientes modelos. Bh over x 5.9 425 Orbea sate 2011 424 B pro zs2 424 Conor afx 2.0 2011 400 El tendero me dijo que en la conor me ponía el cambio deore por 15 mas trae acera no se si merecerá la pena... Gracias espero vuestras opiniones.
Aunque el diseño de colores de este año me parece basante soso.... Voto por la Sate. Si pudieras estirar un poco más, la conoro 8500 DH me parece más bonita. Pero sube un pico si no encuentras una ofertaza. La B-pro la descarto porque no me gustan las curvas del cuadro, pero si te gusta más que la orbea, la veo bien de precio también. La BH no la he seguido mucho, pero imagino que estará 'ahi ahí' con la sate. Elige por gusto en ese caso. Por mi parte, descartada esa conor y la bpro.
Yo descartaba esa conor, seguramente me quedaría con la Sate, pero es que ahora mismo no recuerdo como van montadas la b-pro y la bh...
Gracias por vuestra respuestas, vengo de ver la bh y me a defraudado en las fotos parece otra cosa. Por que nadie recomienda la conor? El tendero dice que es mejor bici que las demás, comparandola con la sate lo único que cambiaba era los cambios que me ponía también los deore como dije mas arriba, también decía que los buje de la conor eran shimano y los de la otra no, por lo demás muy parecidas frenos hidráulicos, etc... No se que hacer me parece que mi elección se queda entre la sate y la conor. Por favor seguir opinando a ver si me decido. Gracias.
Pues no dejes que el tendero que tome el pelo. Mira los componentes de la Sate, mira los de la 2.0 y compara. Horquilla en la sate - > XCM. Horquilla en la conor -> XCT Las ruedas de la conor, en la foto de catálogo parecen con aros para v-brake. Los de la sate son aros sólo para disco. No sé si eso le dará ligereza la rueda de la sate, pero apunta a que sí. ¿las ruedas de la 2.0 de la tienda son con pistas para v-brake o son sólo discos? La web de orbea no pone los bujes que usa en sus bicis. Y eso, como dice el tendero, es importante. Mi hermano creo que ya ha fastidiado, con sus más de 100kg el buje trasero de su tuareg; pero es la más barata. No sé, si te fías del tendero... a por ella. A mi me parece mejor montada la sate y por eso se paga un poco más (deore - horquilla xcm). Dile que te haga un presupuesto por ponerte esa horquilla, a ver si son 15€ también. El cuadro sin soldaduras de la conor creo que me gusta más. Además no tiene soporte para v-brake... lo cual le quita sentida a que la bici lleve aros con pista para v-brake. Vamos, depende de gustos. Pero veo claro que la que más se acerca a la sate en conor es la AFX 8500 DH, aunque esté seguramente por encima. EDIT! Si la 2.0 que tiene en la tienda va con XCM y ruedas de discos (sin pistas para zapatas)... no te lo pienses. A por la conor. Si el tendero te ha dicho que lleva lo mismo que la sate igual ha tenido eso en cuenta.
Lo De las ruedas no t lo puedo asegurar, la horquilla es xct y lo del cambio le puedo poner el deore. Hay mucha diferencia entre esas horquillas? Gracias por tu opinión takeozan. Saludos
Si es XCT por qué te dice que lleva lo mismo? No sé cuánto mejor puede ser una que otra. Pero aspecto, mucho mejor el de la XCM. Barras más gruesas y apariencia más 'resistente'. En cuanto a funcionalidad, ni idea. Pero el sábado pasado estuve viendo un porrón de bicis de esa gama de precios, por mi hermano, y cuando llevas un rato viendo de lejos se diferencian ya ambas horquillas. Mira que la XCT tenga bloqueo y precarga, algo es algo. Y vimos bicis de 500€ pasados, scott y demás que seguían montadas con XCM, en cambio, no puedo decir lo mismo de la anterior (XCT). Por cierto, otro plus que le pongo al cuadro conor, además de no llevar para los pivotes de v-brake, es que los cables pasan por debajo del tubo horizontal. En el orbea sport van por encima. Son 'chorraditas', pero como a mi me gustan por debajo, pues me fijo en eso también. Si puedes acércate a ver las ruedas también. En la foto de catálogo los aros llevan pista para zapata, me extrañaría mucho que la de la tienda llevase también, no tiene demasiado sentido.
Me imagino que dirán que es lo mismo porque se parecerán en características o no se.... Le interesa venderla quien sabe... Mañana voy y veo lo de las ruedas, lo que si vi a favor de la conor eran las cubiertas, se veían mas gruesas.
Las cubiertas es un componentes que a la que hagas unos cientos o miles de km las cambias. Yo llevo 1500 con las mías y no veo todavía necesidad de cambiarlas, pero elegir una bici por las cubiertas que lleve cuando sabes que sí o sí irán fuera, si la usas, pues es para darle poca importancia (EMHO). Territoriobike, por poner una XCT - 54,90 XCM - 126,90 Por si quieres tenerlo en cuenta. Y la conor 2.0 dijiste 400, no? Y la sate con XCM y deore 425, no? Haz cuentas. Si me gusta algo más de la conor es el cuadro.... pero no sé si compensa porque tampoco es que el de la orbea sea feo. EDIT: un ejemplo de lo que decía antes. Bici SUNN Travis PVPR 577. De oferta en chainreaction... 428€. ¿Horquilla? XCM. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58984
De Conor, la 8500 Dh, es lo mejor relaccion calidad precio, que pueda competir contra la Sate, la Conor 2.0 quiza se queda un poco atras. Quedate con la Sate merece la pena.
Yo es que sigo viendo inferior la conor 2.0 frente a la sate, y tampoco es justo comparar la sate con la 8500, pues suele valer mas de 50€ aunque es mejor bici. Como dije sigo viendo mejor eleccion la Sate, pero ojo, que si te gusta la conor 2.0 por estetica, puedes comprarla, que no pasa nada. Las cubiertas... es que claro, se cambian con el tiempo, tampoco es algo en tener en cuenta. Lo dicho, si la conor te ahorras algo aunque es poquillo pero la ves mas chula, no creo que te defraude tampoco.
Creo que si que me quedare con la sate en color blanco team es mu chula, hoy también he visto la couler hits 60, y la verdad estéticamente me ha encantado, pero falla la orquilla comparanda con la sate. Otra duda que tengo es si me decido por la sate, no se si esperar el modelo 2012 que tiene q estar al caer...
Si sabes de distribuidores que hagan el 15% todo el año, en valencia lo hay, yo me esperaría. Lo malo si esperas y no lo encuentras es que puede volver a su PVP en casi todos lados y serían 499€. A mi los diseños de 2011 no me han llamado mucho. Me gustaban mas 'bicolores' como en anteriores campañas. Mi hermano seguramente espere.
