1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Disco Freno 160-160.

Tema en 'General' iniciado por FranOviedo, 1 Mar 2016.

  1. FranOviedo

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    Mi bici MMR kendo, viene con discos de freno 160-160.

    La horquilla tendra problemas si le pongo un disco de 180 (shimano deore SM-RT 64 m)?

    [​IMG]


    Actualmente el que tengo es SM-RT 20-S



    Y por ultimo, alguien sabe el significado de las siglas de los discos de freno SM? RT? 20? 64?
     
    FranOviedo, 1 Mar 2016
    #1
  2. Snikch

    Snikch Miembro activo

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    Manlleu
    Tienes q poner un adaptador de pinza y ya está
     
    Snikch, 1 Mar 2016
    #2
  3. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    como te dice el compañero con un adaptador y listo,a la horquilla no le pasa nada trankilo.
     
    scott-ltd, 1 Mar 2016
    #3
  4. xpunch2

    xpunch2 Miembro activo

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    Efectivamente, en principio colocar adaptador y listo.
    Ten en cuenta si pones discos center lock y si lo admite tus llantas. Sino adaptador también.
     
    xpunch2, 1 Mar 2016
    #4
  5. FranOviedo

    FranOviedo Miembro activo

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    El disco delantero ya es center lock y tambien se que tiene que llevar el adaptamos PM para disco de 180.

    Lo que mas me preocupa es el sofresfuerzo de la horquilla. Es una Reba.
     
    FranOviedo, 1 Mar 2016
    #5

  6. Picatuelu

    Picatuelu Miembro Reconocido

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    En teoría aguanta hasta 203 mm. de disco. Asi que meteselo sin problemas. Yo llevo la XC30, el disco de 180, y cero problemas.

    Por cierto, ya que estás, métele un XT, que es el RT-81. Vas a flipar como frena...
     
    Picatuelu, 1 Mar 2016
    #6
  7. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    no le pasa nada a la horquilla con ese disco.
     
    scott-ltd, 1 Mar 2016
    #7
  8. FranOviedo

    FranOviedo Miembro activo

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    Sin necesidad de cambiar nada mas?
    Tengo unos "gama baja".

    [​IMG]
     
    FranOviedo, 1 Mar 2016
    #8
  9. Picatuelu

    Picatuelu Miembro Reconocido

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    Yo llevo los que traía de serie la Conor, unos 445. Y ya noté de narices el cambio. Aunque tengo en mente poner este mes, o el que viene, unos frenos Shimano XT M8000.
     
    Picatuelu, 1 Mar 2016
    #9
  10. fredys

    fredys Miembro

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    Notarás el cambio, te lo aseguro! saludos
     
    fredys, 2 Mar 2016
    #10

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