1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

distancias roldana y casette

Tema en 'Mecánica' iniciado por SrOhw, 28 Oct 2009.

  1. SrOhw

    SrOhw Chapu Member

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    hola, pues resulta que tengo esa duda, yo ajusto el tornoillo acercando la roldana al casete hasta que roza, y cuando roza, pues aflojo hasta que deja de rozar...y así voy probando hasta que no roza, estando lo más cerca posible del piñon grande, pero me interesaría algún consejo sobre si el ajuste que le realizo es correcto o no, con qué desarrollo se hace mejor, plato chico piñón grande no?.
    Y por último, saber cúal es la distancia mínima en xt 34, si es que la hay.
    un saludo
     
    Última edición: 28 Oct 2009
  2. SrOhw

    SrOhw Chapu Member

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    vale, es esto no?, ay con el google!!!!
    pero hay distancia concreta o es a ojo?
     
  3. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Si es el correcto.
     
  4. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Según los fabricantes, hay distancia correcta. No tengo ni idea de cuál es, en Shimano hay más margen, en Sram es una regulación más delicada, pero se puede hacer a ojo perfectamente.
     
  5. Martinezzz

    Martinezzz En "pena" forma.

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    ¿ Y ésto qué es lo que es ? Si fuérais tan amables de explicar para qué sirve este ajuste, os lo agradecería. Saludos.
     

  6. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Este ajuste lo que hace es "bascular" el cambio, haciéndolo girar sobre el tornillo de anclaje de la puntera, acercando o alejando la ruedecilla superior al cassete. Este parámetro influye en el correcto sincronizado del cambio, de forma más señalada en Sram.
     
  7. SrOhw

    SrOhw Chapu Member

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    bueno, pues será a ojo
    lo único que encontré es esto, en el minuto 3
    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=D5l8VWnHrlw]YouTube - Instalacion de cambio SHIMANO XTR / Nitro Bikes[/ame]
    lo que no veo muy claro es lo del 3:25, a mí me roza la cadena con la parte baja de la guía del desviador, que no haya obstrucción?, lo normal es que roze en ese desarrollo...
    a ver si afino más, muchas gracias un saludo
     
  8. joparo

    joparo Miembro

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    En SRAM aconsejan 6mm.
     
  9. jesygem

    jesygem Miembro Reconocido

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  10. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

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    Pues la regulas lo más aproximada posible, sin que dificulte el desplazamiento lateral del cambio.
    La "obstrucción" quiere decir que no te roce la cadena de abajo con la que discurre por la ruedecilla en esa posición (inapropiada, por otra parte) del cambio.
     
  11. SrOhw

    SrOhw Chapu Member

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    todo claro, solucionadas las dudas...
    ya está ajustado un poquillo más cerca.
    gracias a todos, un saludo
     

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