1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

*******DITEC 4.180'9grs*******

Tema en 'Material' iniciado por Carbonius, 26 Ene 2012.

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  1. bobcat.trail

    bobcat.trail Baneado

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    increible esta bici. con solo un kilo más se puede hacer rideable. vitrinismo de alto nivel.
     
    bobcat.trail, 29 Feb 2012
    #61
  2. Carbonius

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    cuando lo compre hace tres años y medio en relación costo/peso era lo mejor y como de momento le he dado poco tute y la bici pienso que es un peso muy bueno ,de momento se queda así :)

    ---------- Mensaje añadido a las 16:57 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:55 ----------
    ¿rideable?,¿que es eso???
     
    Carbonius, 29 Feb 2012
    #62
  3. blimeax

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    pues a mi, solo me espantan los platos, casette, y la cinta del tubular!

    Analizando cada componente suelto, veo la bici perfectamente "rideable" como decia alguien!

    la horquilla tampoco es lo mas ligero, y con lo que te gusta la lija, no se como aun tienes pintura en el cuadro!

    resumiendo! trabajo espectacular!
     
    blimeax, 4 Oct 2012
    #63
  4. 1000km

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    Qué pasada!.

    Por curiosidad y si no es indiscreción, ¿tienes calculado más o menos sobre cuanto puedes haberte gastado en total entre el cuadro y todas las piezas actuales, 10, 15, 20 K€?
     
    1000km, 4 Oct 2012
    #64
  5. Carbonius

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    uf,ya no recuerdo,pero con tuneados como en los cambios , manetas,ect.. las horas de trabajo pruebas,busqueda de material,ect..si aplicamos precio/hora,se hace bastante costoso,para que te des una idea,salía publiacado en la revista de ciclismo una de carreterade Alcpross de 4.5k que vendian a 15000€
     
    Carbonius, 11 Oct 2012
    #65
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