Hola a todos. Estoy pensando cambiar el amortiguador trasero de mi bici y he visto una buena oferta (o eso creo) por este pequeñin. Segun la pagina de dtswiss el XR-Carbontiene dos aspectos que me atraen mucho: posibilidad de bloqueo en manillar y un peso buenisimo (146gr). Pero me surgen un par de dudas...haber si alguien me puede responder: 1. En todos los sitios venden el amortiguador sin los casquillos. ¿Cómo sé qué casquillos necesito? Tengo estos enlaces: Barracuda: 27,8x8 (35 ¿*2? +12) Starbike: 27.9x8 (16,5*2)+15=48 chainreactioncycles: 29.9x8 (9*2)+5.55 = 24 Bike24: 27.78x8 (16.5*2)+10=43 y aqui otra opcion (yo los llevo de este tipo): Adrenaline Bikes, Chumba Mountain Bikes, Mountain Bike Accessories, Mountain Bike Parts, Bicycle Accessories Me supongo que tendré qeu quitar el amortiguador que tengo ahora y medir los tornillos que lleve pero no tengo ni idea. 2. ¿alguien sabe qué tal va el bloqueo?Esta reseña viene en la pagina que pongo mas abajo: "Good looking, but the functions are not good. It goes to heavy and when releasing the lever it does not go to unlock completely. You must help him. I used also the old (210) remote, and it had the same weakeness." ¿algun sitio donde comprarlo barato? bikecomponentes 110 + gastos de envio. Bueno, si alguien tiene algun comentario sobre el funcionamiento o cualquier cosa será bien recibido ya que yo por lo menos he encontrado pocas experiencias sobre este amortiguador.
El amortiguador va de lujo, yo cambie un rp2 por este en una lapierre y sera por el sistema de la bici que "casa" con un amortiguador mas lineal, pero el caso es que fenomenal. El bloqueo bloquea y el rebote de extremo a extremo se nota y mucho. Para comprar los casquillos debes medir el ancho interior de tus bieletas, yo los compre a starbike
yo tambien lo llevo en una lapierre y aparte de refrendar lo que te ha dicho txomin, puedes buscar los casquillos en chain...yo los compre alli, y por cierto, tengo dos juegos que compre mas grandes (dudaba entre 2 medidas) que te los dejaria a buen precio si te valiesen. mide el interior de las bieletas (superior e inferior) http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=16739 la segunda medida (6 u 8 mm) se refiere al grosor del tornillo pasante que sujeta el amortiguador
A mi me tuvieron que hacer unos especiales, porque para las dobles Ventana no servía ninguno de los casquillos Dt disponibles.
muchas gracias por las explicaciones y los enlaces. Ahora no estoy en casa asi q no puedo medirlo, haber si esta noche me da tiempo y os pongo la medida. Sobre todo por si puedo comprarte los tuyos kasper petao no me asustes! Mi bici es una rockrider 9xc... espero que tenga una medida estandar... y ya que estamos preguntando... ¿es facil poner el bloqueo en el manillar? Que en la foto salen unas cuantas piezas incluido un muelle que tiene pinta de ser solo para manitas. porque en principio queria ponerlo yo mismo...
¿ Que amortiguador llevas actualmente ? Me llama la atención que te quieras gastar 500 en un kit xR carbon + bloqueo .... No me malinterpretes , cada cual hace con su pasta lo que le viene en gana , pero es curioso gastarse ese pastizal en una bici cuyo concepto es buena relación calidad-precio pero poco componente de gama alta
Llevo un ario 2.1 que si bien es muy comodo no lleva bloqueo y creo que puedo mejorar la funcionalidad (tanto en subidas como cuando voy por carril) poniendo uno con bloqueo. Sobre lo que me comentas te diré que poner el bloqueo en el manillar no lo tengo claro precisamente por el tema de lo que cuesta. Y el amortiguador lo he visto por menos de 300, y si a eso sumamos que podria vender mi ario2.1 por unos 80-100 tenemos qeu por unos 200 puedo hacer el cambio. No me parece un "pastizal" (la bici cuesta 2500, asi que el gasto es menos de un 10%) y menos teniendo en cuenta las ventajas que tiene (bloqueo, peso, funcionamiento, estetica). Ojala hubiese ruedas, horquillas, bielas, frenos que costasen 200 y fuesen lo mas ligero del mercado. Y eso de que la 9xc lleva pocos componentes de gama alta nose... mavic slr, cambio xtr y transmision xt, reba team, frenos avid 7 carbon... obviamente no es la cannondale flash, pero decir que lleva pocos componentes de gama alta....(si todavia dijeses tope de gama pues tendrias mas razon). pero amos, q el tema no es mi bici sino el amortiguador.
Hola, yo lo he llevado sin bloqueo remoto y es bastante intuitivo, te lo digo por que puedes probar sin bloqueo remoto, y si te va bien pues eso que te ahorras (aparte de que a mi no me gusta tanto cable). Un saludo.
yo olvide comentar que tambien lo llevo sin bloqueo remoto, y como dice homersin, es bastante intuitivo y por la posicion de conduccion de la 9xc, no tendras problemas en bloquearlo directamente a mano...
Bueno, pues me he pasado por el taller para medir lo de los casquillos basandome en este grafico que me baje de la pagian de dt swiss: Y salvo error yo diria que en mi caso el C1 y el C2 son iguales. Que la verda sea dicha, segun ese dibujo ¿todos los ario 2.1 deberian tener exactamente el mismo ancho no? Y segun el calibre nos salian 28mm... cosa que puede ser ya que hay casquillos de 27,8 y 27,9. La putadilla es qeu en chain no lo tienen ni parecido (29.9 lo mas cercano) y en los otros sitios es bastante caro (¿en barracuda son 35 1 casquillo o los dos?). Haber si hay suerte y los tuyos casper tienen esta medida.
tienes razón, habia mirado equivocado el modelo en el catálogo Decathlon , esos componentes son gama alta y si te sale por 200 ya si que parece adecuado el cambio
pues lo siento, pero los que tengo son de 25,4mm asi que no te valen aqui los tienen en 27,8mm que son los que te valdran: Bike24 - DT Swiss Hardware Kit (Bushings) 6mm y aqui otra opcion (yo los llevo de este tipo): http://www.adrenalinebikes.com/store.cfm?do=DetailProduct&productid=97793&categoryid=3808&ParentID=3805&categoryname=DT%2DSwiss por cierto necesitas comprar 2 juegos (en cada juego vienen 2 casquillos)
