1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

dual-rapidfire

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por dogui82, 28 Jun 2007.

  1. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    hola
    sabeis la diferencia de peso de poner el dual xtr a los rapidfire del xtr para v brake?
    osea,poner manetas rapidfire,manetas de freno y los vs o en cambio montar dual xtr y los vs
    que me decis?
    gracias y a ver si con poc dinero puedo montar otra bici ligerilla
     
    dogui82, 28 Jun 2007
    #1
  2. shadow

    shadow Comité a favor de los Vs!

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    Los Dual control XTR creo recordar que andan por los 400gr de peso, algo más si pones los visores en los cables. Los RapidFire XTR andan por los 200-220gr, ¿no? Pues depende de las manetas de freno que metas. Unas Avid FR5 andan en 155gr: 220+155=375gr, y si metes cosas más ligeras pues bajas más.
     
    shadow, 28 Jun 2007
    #2
  3. marinito

    marinito Full rigid

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    A mi los rapidfire Xt sin visores me dieron 226 gramos...pero los LX aún les rascan algunos gramillos (hablo de mandos de 2005; las nuevas versiones xt-lx ya no sé...)
     
    marinito, 28 Jun 2007
    #3
  4. shadow

    shadow Comité a favor de los Vs!

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    Los LX eran los más ligeros (por eso de llevar menos rodamientos y mas casquillos). Los XT-XTR son más pesados por eso, andaban en 250-260gr creo recordar con visores. Los nuevos es otro cantar, los XTR andan en 210-220gr.
     
    shadow, 28 Jun 2007
    #4
  5. marinito

    marinito Full rigid

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    Dan 215 de catálogo para los xtr y creo recordar que por ahí estaban los que monto el foreero Josele en su carraro
     
    marinito, 28 Jun 2007
    #5

  6. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    hombre mejor poner rapid fire y manetas de v-brake a parte, el conjunto te va salir mas barato y lijero.
     
    TREKMANIA, 1 Jul 2007
    #6

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