Duda con las llantas

Tengo un juego de ruedas montadas con bujes tune king-kong, 32 radios aerolite y llantas mavic 717. Se me ocurre que cambiando las llantas por unas más ligeras se les podría quitar facilmente 100 gramos. Ahora mi duda, hay alguna llanta que tenga un erd compatible con estas 717??? podría cambiar las llantas por unas mas ligeras sin tener que montar otros radios...

y por otra parte, he visto en la pagina de dt-swiss unas llantas de los que no he oido hablar mucho, las XR 350 ( DT Swiss - XR 350 ) alguien sabe algo de ellas??? anuncian 350 gramos y tienen buena pinta, pero no se cuadrarían bien en mis ruedas.... a ver si alguien me aclara un poco. Un saludo compañeros.

 

segun el spoke calculator de dt el edr de las mavic es de 542 mm , las que hay que mas se acercan son las dt xrc330 que es de 541, las nuevas de 2010 no salen
las ztr 355 tienen 540

 

Las llantas AlexRims XCR Pro Scandium tienen un ERD de 540,56 mm. Pesan 315g.

 

He leido en algún sitio que las FRM XMD333 pueden ser sustituidas por las 717, pesan 315gr

 

Las FRM XMD333 tienen un ERD de 538 mm. Si el de las 717 es efectivamente 542 mm, cosa que no sé, hay 4 mm de diferencia. Consulta con alguien que arme ruedas si no es demasiado.

 

Aqui me teneis, jeje.

Yo he pasado de 717D a FRM333 usando los mismos radios.

La verdad es que me ha ido de un pelo, los radios me venian algo largos. El problema me ha venido, no por mal calculo por mi parte, sino porque en el montaje que me hicieron (actionsports) me pusieron radios 2mm mas largos de lo que me correspondia (y que me marcaba el spokecalculator), asi que me ha ido de un pelo, pero he podido montarlos y tensarlos perfectos. Eso si, no creo que me quede mas de media vuelta de rosca.

Pesos verificados por mi, las FRM333 319 y 320gr en color rojo

 

Si las Dt "normales" se abollan que da gusto, una versión suya de 350 gramos no se yo...

 

Las DT, por los menos la 4.2, aparte de que se abollan, son malas para tubelizar. Son las únicas con las que he desllantado.

 

¿Como se pueden hacer bujes tan buenos y llantas tan malas? :mrgreen:

 

Siendo muy cabezotas... esto es como los 190 CL que por mucha gente que les diga que los hagan en IS, no hay manera.

 

Acabo de montar unas FRM y este domingo he destalonado la trasera subiendo por una trialera. Al quedarse sin aire la llanta tocó el suelo y se abolló un poco (|@#~~@#~#|€~@).

Los colegas pensaban que era un cazador tirando, no digo mas.

Ahora voy un poco cagado y con camara detrás.

Saludos

 

Y anodizados :machineg: