Hola a todos, tengo una duda y no se si voy en direccion correcta, mi pregunta es la siguente; Hace unos dias me decidi y me puse una llanta tubeless que tenia de mi antigua bici, le puse una cubierta tubeless mas el liquido y con una bomba de pie en un momento todo correcto y la verdad es que estoy muy contento con ella. Viendo el exito me decidi a tubelizar mi rueda delantera que no es tubeless con un kit de Joe`s No Flats . He seguido todos los pasos y he puesto una cubierta tubeless maxxis larsen tt y no hay manera de que valla a su sitio, ni en casa, ni en la gasolinera con compresor. PREGUNTO?????. ¿Todas las llantas valen para tubelizarlas al estilo casero, por cierto mi llanta es una DT Swiss?. Gracias
no todas, pero es normal qe qe para hacer eso tiene qe tener un compresor con mucho caudal de aire,tienes varios trucos,como quitar el obus para qe le entre mas aire y cuando se qede pegado ponerlo y de nuebo darle presion,tambien poner una camara darle mucha presion y quitarla con cuidado para qe por lo menos un lateral qede pegado ,asi es mas facil talonar,en ocasiones se hace imposible tubelizar ese tipo de neumaticos.
Hola scott-ltd, lo que me comentas de la camara para que una pared se quede pegada ya lo he hecho, pero no ha dado resultado. Probare a quitar el obus para que entre mas aire cuando valla a la gasolinera, pero me huele a que va a ser dificil,,,,, La llanta que es tubeless, una mavic cross trail, todo fue a la primera y en casa con una bomba de pie, en fin probare sin el obus y si no me pensare si hago el cambio a llanta original tubeless.
Tambien puedes probar a dejar la cubierta dada la vuelta durante un dia o toda la noche hasta justo antes de montarla. Para talonarlas puedes probar a poner el líquido antes de hinchar y darle unas vueltas para que se impregne todo bien. Cuando le enchufas aire se escapará parte del líquido por los flancos y eso ayudará a que talonen. A mi siempre me ha funcionado. Suerte!!
