Buenas, Deshojando la margarita a la hora de comprar la bici nueva me han quedado estas dos opciones, Canyon Ultimate CF SLX 9.0 Pro Vs Canyon Ultimate CF SLX 9.0 Ltd. La diferencia entre los dos modelos son grupo (Record en la Pro y Super Record en la LTD) y ruedas (Shamall Mille en la Pro y Bora One 35 clincher en la LTD). 4799 la Pro y 5699 la Ltd. ¿Merece la pena irse a SR? tengo entendido que el SR es más suave de funcionamiento y el Record tiene un funcionamiento más seco y directo, aunque ambos funcionan muy bien. Con respecto a las ruedas las Shamall son acierto seguro, aunque la Mille han tenido el problema estético de la decoloración de la banda de frenado. ¿Las Bora One son tan fiables como las Shamall? ¿Hay mucha diferencia en el frenado entre las dos? La verdad es que la razón me dice que la Pro es la mejor opción, creo que las mejoras que pueda tener la LTD no justifican el sobreprecio, pero tampoco cambio de bici todos los días y realmente quiero elegir la mejor opción. Es una pena no poder probar las bicis porque sobre todo saldría de dudas con el funcionamiento de los grupos.
Yo creo que en el último párrafo está la respuesta. Ya que te das el capricho, y si te lo puedes permitir, no te quedes a medias, que la vida son dos días. Yo si usara la razón no elegiría ninguna de las dos.
Misma opinión que te dice el compañero, la razón te dice que vayas a por la pro pero el corazón la ltd, si te lo puedes permitir ve a por la ltd, la vida son 2 días y los caprichos para disfrutarlos. Que no te pase como a mi que hace años entró en casa una BH con 105 cuando la podía haber pillado con ultegra sin problema y como me arrepentí después. El Super Record no lo he probado pero sí el record, chorus (el que llevo ahora en su última actualización) y athena. En cuanto a funcionamiento no he notado diferencias entre record y chorus, con el athena sí en la dureza del desviador del plato (más duro el athena) aparte de las diferencias de bajar 5 coronas de golpe o de una en una. El record y chorus van perfectos, al principio un poco duros pero en 300-400 km de rodaje suavizan mucho manteniendo la esencia campagnolo que tanto engancha. Pues bien, aunque no he probado el SR, un conocido lo tiene y dice que va tan suave o más que el dura ace (no sé si será cierto pero parece extraño), y que lo encontraba raro hasta el punto que prefería el Record. no sé que opinará ahora. A mi me pasó algo parecido con los frenos al pasar de ultegra a chorus, más suaves y con más mordida éstos últimos. Al principio prefería los ultegra a muerte pero un año después me quedo con los chorus. Mejor que nos lo aclare algún compañero que haya probado las últimas versiones del R y el SR. Por cierto, cuando encargues la bici les dices si puedes que las cazoletas press fit no las metan con grasa de montaje, que las embutan directamente o las peguen al cuadro. Lo digo porque con sram y campagnolo suelen cometer este fallo.
Realmente donde más dudas tengo es en las ruedas. En el grupo sé que ambos funcionan bien y son fiables. Es en las ruedas donde más dudas tengo por lo delicadas que puedan ser las llantas de carbono. Las shamall son de lo más fiable, pero estéticamente me gustan más las bora. Realmente si me dejasen las dos bicis por el mismo precio seguiría sin estar decidido. Por cierto, ¿qué plazos de entrega tiene canyon para bicis en stock?
Coincido con los dos compañeros. Para quedarte con sensación de "haber podido coger la otra", es mejor ir a por lo que te gusta de verdad y darte el capricho, que sólo se vive una vez, siempre que el sobrecoste sea asumible sin dejarte muy maltrecho el bolsillo. Además, con los ríos de tinta que han corrido sobre el problema de decoloración de las pistas de frenado oscurecidas en las Mille y, viendo cómo Campagnolo se lava las manos argumentando excusas peregrinas, yo me curaría en salud y para evitar futuros cabreos y sentimientos de decepción (y seguro que cambio de ruedas antes o después... con más gasto añadido), y optaría son pensarlo por la LTD con SR y las Bora One 35 cubierta, que son unas ruedacas, pintonas y no te darán problemas de ningún tipo. Seguro que al final no te arrepientes. Puestos a ser caprichosos, al menos date un capricho que no te dé quebraderos de cabeza ni decepciones más adelante.
Es una duda interesante, la parte estética vs la práctica. Hasta donde yo se, las Bora son unas ruedas de plena confianza y fiabilidad, el perfil 35 es polivalente y no te va a dar problemas con el viento, y el tema del frenado es lo de siempre: en condiciones normales sin mayores problemas, y solo en mojado hay que tener más tacto y en bajadas prolongadas más ciudado de no achicharrar la llanta. Quizás en el tema de las Bora podrían orientarte mejor. El plazo para enviar una bici en stock suele ser unos 5 días una vez aceptado el pago.
Yo pillaba la versión Record. Con la diferencia y ~ 1/3 más te pillas unos tubulares de carbono de pm (Bora, 202,). Tienes la misma bici, las mejores ruedas de aluminio y muy buenos tubulares de carbono. En cualquier caso, pedazo de bici.
Yo me quedaba con la primera opcion, entre el record y el super record no hay apenas diferencia. Y las ruedas pues, las Shamall son mas versatiles, para todo uso, y las Bora no son ruedas para todos los dias. Ahora bien, si te lo puedes permitir pues....
Al final me ha podido la vanidad y he cogido la LTD. Ahora a esperar que no haya problemas con el envío de Canyon. Miedo me da!!
