1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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DUDA PARA NOTA

Tema en 'Material' iniciado por Federo, 17 Ene 2011.

  1. Federo

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    Alguien sabe si el sistema de sujeción que llevan las tijas de carbono de las bicis specialized tarmac o roubaix son compatibes con los raíles de carbono trenzado de los sillines fizik? De paso ¿alguien tiene experiencia, buena o mala, con el modelo Antares de fizik?
    Gracias.
     
  2. Federo

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    ¿Ninguna idea? Estoy pendiente de comprar ese sillín pero no me atrevo sin conocer el detalle de la tija.
    Gracias.
     
  3. jjjjjaaaaavvvvv

    jjjjjaaaaavvvvv Miembro activo

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    Si no lo llegas a preguntar, hubiera jurado que todos los sillines valen para todas las tijas. Tengo una tarmac y acabo de cimprar un saevid que está de camino, espero no haberla cagado...
     
  4. tedacuen!!

    tedacuen!! Miembro activo

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    Yo estoy con el compañero de que todas las tijas valen para todos los sillines, o por lo menos no me consta lo contrario.
    La unica excepcion que conozco son los sillines de la serie monolink de Selle Italia, donde se sujeta solo de un rail.

    slr-monolink-team-edition-flow.jpg
     
  5. marcmolina

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    Si te sirve mi experiencia, dan problemas. Yo tuve que limar un poco la tija para meterle un sillin Tune. Ciertamente tenia los railes con seccion eliptica, si son redondos no te van a dar problemas.
     


  6. tonitrigli

    tonitrigli Miembro

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    pues yo precisamente he estrenado este domingo un antares y de momento estoy muy contento y eso que mi anterior sillin es un slr y tambien te digo que estoy teniendo proiblemillas para sujetarlo a mi tija de la bh g3 porque los railes vienen mas abiertos que por ejemplo los del slr y eso que los de mi antares son de magnesio y puedo cerrarlos un pelo pero jo que comodo es sobre todo lo ancho de atras que notas como se apoyan los huesos del culo
     

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  7. bertobp

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    Si son railes ovalados, con esa tija vas tener problemas por la forma en que aprieta los railes...
     
  8. cristian1984

    cristian1984 Miembro

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    yo e visto 2 antares rotos en bicis de ciclocross, aunque igual han sido alguna mala tirada que salio...
    suerte y salu2
     
  9. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

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    un amigo mio tiene en su specialized tacmac el fizik que lleva los railes de carbono recubiertos con kevlar y no ha tenido problemas de montar.
    En la tija ritchey 1bolt tampoco puedes poner todos los sillines que quieras, ya que tiene que ser cilindricos(los railes) y de una medida maxima.
     
  10. Federo

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    Buena observación. He estado haciendo averiguaciones sobre la compatibilidad de esa tija y los sillines fizik con raíles de carbono. Efectivamente los raíles son ovalados, si no recuerdo mal de 0,7 x 0,9 mm. El diámetro vertical es mayor que el horizontal por eso parece ser que deberían se rmontados en una tija que ejerza la presión sobre el raíl en sentido vertical (es decir, de arriba a abajo o de abajo hacia arriba). La tija sobre la que yo preguntaba ejerce la presión en horizontal por lo que se podría cargar el raíl. El problema fundamental viene porque es de carbono y los raíles pueden romperse al apretarlos por muy trenzado que sea y aunque lleve refuerzo en la zona. Así que a por el metálico que no está la cosa para cambiar tijas y sillines. Lo que hay que aprender en este mundillo. Al parecer sí que hay criterios para que una tija sea compatible con raíles de carbono: sentido de apriete y homogeneidad del mismo.
    Saludos.
     
  11. Federo

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    Me alegro de que te vaya bien. A ver si me da las mismas sensaciones.
    Saludos.
     
  12. tonitrigli

    tonitrigli Miembro

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    la diferencia de peso de un antares carbono al antares magnesio son 55 gr yo no me la juego ademas el precio del de carbono son cerca de 180 leuros y yo consegui el de magnesio por 65 euros en ebay la diferencia es brutal es preferible quitar gramos en las ruedas
     
  13. Federo

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    Visto lo visto estoy totalmente de acuerdo.
     

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