Amigos, después de darle algunas vueltas creo que me voy a agenciar un cuadro Ultimate CF EVO de carretera. El tema es que con 76 de entrepierna, no siendo esto una ciencia exacta, el PPS me indica una talla 52 y si lo cambio a 75 me indica una talla menor, la 50. Tengo 1,69 de estatura, ¿no creeis que la 52 es algo grande para mí? ¿qué riesgos creeis que corro si me pillo la 52 en lugar de la 50? Con esta última siempre puedo sacar la tija un poco más, al menos eso me parece a mí. Porfa, que alguien me ayude. Gracias.
Weno, yo tras darle mil vueltas a esto de las tallas he llegado a una conclusión: Con tu medida de entrepierna, haz la cuenta para calcular la longitid ideal a la que debe quedar el sillin con respecto al eje pedalier, ejemplo de mi caso, 86cm de entrepierna por 0.888 me quedan 76.36cm, mira en la pagina de canyon la longitud del tubo vertical, y calcula lo que quedaría de tija fuera, esto es aproximado ya que esta medida se toma desde la parte superior del sillin. O incluso sin hacer cuentas ni na, coge una bici que tengas a mano, coloca el sillin a tu altura mas comoda, y mide la distancia, luego ya calculas cuanto te queda de tija aproximadamente. Esto lo digo mas que nada, porque a la hora de elegir una talla u otra la gente se asusta con lo que pueda sobresalir la tija, no es una forma exacta de calcular tu talla, pero ya te haces una idea de como vas a llevar de sacada o metida la tija, y te ahorras un disgusto si luego te llega la bici a casa y llevas 30cm de tija, o por el contrario 10cm y que parezca una bici de bmx. Saludos.
Gracias, DaRuGe, había estado haciendo algo parecido en cálculos, sólo que temo que este sistema sea un poco rudimentario. Unos 10 cm de tija fuera parecen un poco ridículos, ¿verdad?, como si se llevara una bici mayor que la que le corresponde a uno. Actualmente llevo unos 13 cm de tija fuera, la diferencia entre llevar una 50 y una 52 es tener 14 cm para la 50 y 12 cm para la 52. No sé si esto sirve de mucho, parece que en cualquiera de los casos valen ambas tallas. En fin, gracias de todos modos.
La verdad es que para mi 14cm de tija es poco :mrgreen:, pero al tratarse de una bici de carretera ya no te puedo aconsejar mucho. En estos modelos va muy metida la tija por la geometria. De todas formas, a menos tamaño, menor peso, pero en una bici de carretera tendrá mucha importancia tambien la longitud del tubo horizontal, y supongo que como en las de montaña, la longitud del tubo de dirección será menor cuanto menor sea la talla, y esto implica ir mas inclinado tambien. Esto de estar al límite entre dos tallas en el pps es una jodienda, yo estoy en el mismo caso con las tallas de montaña, entre M y L, y con la M voy muy al límite mientras que con la L me queda algo grande y hay que andar cambiando potencia y jugando con el sillín. De todas formas lo mejor sería poder probar ambas tallas, y de canyon, creo recordar que hay un hilo para quedadas con gente que tenga una canyon por ciudades. Saludos y suerte.
Lo que me tiene pillao es que nadie con una canyon de carretera te exe una mano con la talla :scratch, me imaginaba que la mayoría por aqui usaban bicis de montaña, pero no que fuera para tanto :shock: Tarde o temprano algun usuario con bici de carretera canyon aparecerá para darte su opinión, digo yo...:risa
Sobre todo si tenemos en cuenta que mucha gente alterna carretera y montaña, no se explica, la verdad. Bueno, seguiré viendo cómo resolver la cuestión. Gracias de nuevo.
