Hola ! Estaba pensando en pillarme un Oregon 550 T para salir al monte y montar en bici con él pero me ha asaltado la duda de si se puede utilizar también como GPS para el coche. La duda que tengo es si también sirve como navegador para circular en coche y si se le pueden cargar radares, tiene instrucciones de voz que te guien para ir a un destino... En fin, espero que alguien que tenga este modelo me comente que tal le va y si es posible que con el software y los mapas adecuados, se pueda utilizar como navegador para el coche. Un saludo !
Sí se puede utilizar como navegador en el coche , si le metes los mapas de carreteras, tipo citynavigator, el cual te crea ruta a destinos. El único inconveniente es que este gps no habla pero si te indica los desvíos en la pantalla.
pues creo que es un inconveniente bastante grande para lo que vale el cacharro. Te sale mejor un nuvi de 99 euros para el coche y un Oregon 200 o 300, mas baratos. Es mi opinion y asi lo tengo yo, dos separados.
Yo tambien tengo un TomTom para el coche y un 550 para la bici y la montaña. Creo que el 550T como emergencia para el coche puede servir, pero al no tener instrucciones habladas, y estar diseñado para ser manejable, esto es, unas medidas contenidas, la pantalla tampoco es lo suficientemente grande para ver la dirección a tomar, con una ojeada, mientras conduces. :fumao Cada utilidad tiene su propio diseño. Un navegador de coche tiene una pantalla mas grande, pues el peso y la medida no es determinante, altavoz para instrucciones o lo que sea, pues no está sometido a las inclemencias del tiempo, la mayoría de modelos tienen ademas manos libres, mp3 y un montón de funciones pensadas para el coche, mientras que los que están pensados para la montaña llevan brújulas, geocatching, incluso cámara fotográfica en el modelos que nos comentas, y unas medidas contenidas para poder ir montados en el manillar de la bici o la mochila , incluso en el bolsillo. Por no hablar del consumo, que para los modelos de 'outdoor' tiene que ser contenido para tener suficiente autonomia, mientras que los de coche pueden permitirse pantallas grandes y bien iluminadas, al estar conectadas a la alimentación del coche. De momento el único artilugio que conozco que es 'casi' universal el el iPhone, pues el ultimo gadjet de TomTom para convertirlo en navegador para coche es una pasada, pero no creo que sea viable trasladarlo a la bici... je,je. A propósito, si tienes pensado comprar el 550T te recomiendo que consideres su hermano menor, el 550 sin mapas, pues es el mismo, y los mapas se pueden 'comprar' si es que realmente los necesitas, si no, existen versiones libres que te funcionarán perfectamente, como los de iogrea, YoMismo, JMRoige, etc. y cualquiera de los dos se pueden comprar en alemania a través de eBay a precios realmente interesantes. Salu2!
Hola ! Lo primero daros las gracias por vuestros consejos. Y os doy la razón en este tema, es una putada que el Oregón no tenga instrucciones por voz así que me temo que tendré que pillar un gps para el coche y otro para la btt, eso sí los dos serán Garmin y con el Forerunner que tengo serán tres ya que acabo de tirar a la basura el TomTom que tenía porque no me daba más que problemas de software... Ahora han salido los Garmin nuevos para coche y por 113 euros se puede pillar uno bastante curioso, ya sólo toca ahorrar y eso con la que está cayendo ! Un saludo !
Yo para el coche utilizo como navegador el móvil, en este caso el nokia 5800, lo llevo con el garmin xt, donde llego el topohispania y el citynavigator 2010, y además este si habla por el bluethooth, usandolo ademas como teléfono manos libres. Lo digo porque al final nos rodeamos de 1000 aparatitos y si lo simplificamos y agrupamos en uno solo, pues mejor.
