Dura-ace 2009 Electrónico!!!

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Piratabike, 10 Sep 2008.

  1. Piratabike

    Piratabike Miembro

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    Lo acabo de ver y me he quedado alucindado. El nuevo cambio DURA-ACE 2009 para carretera funcionará de forma electrónica. No tendrá cables de cambio de por medio. Esto puede ser la bomba!!

    Ahorro de peso interesante ó putada porque tu compañero tiene la misma frecuencia y te cambia a mitad de cuesta!!!

    No creo que tarde en llegar a la BTT si no lo ha hecho ya.


    ¿Alguien tiene más información?, ¿qué os parece?
     

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  2. Frizick

    Frizick reloading...

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    Ahora seguro que los equipos rastrearán las frecuencias de sus rivales para hecerles la putada :mrgreen:
     
  3. PLANIYO

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  4. caniamon

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    Lleva cables no es inalámbrico.
     
  5. TYPERBCN

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    Pues si lleva cables que gracia tiene? Si se acabara desajustando igual sea o no electronico :mrgreen:
     


  6. Frizick

    Frizick reloading...

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    Ahora va a haber que ajustarlo con el voltímetro :risa

    ******...con lo que me llevo aprender a ajustarlo con el tensor :malaleche
     
  7. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    Hace unos meses que se sabe... ;-) Para MTB aún no está a punto, pero si en carretera funciona, no te preocupes que en un par de años lo tenemos aquí. Ah, y se dice que en 5 años el 80% de flacas van a equiparlo!

    No se desajusta, lleva cables y pesa muy poco mas que el actual. Bateria para 16h. y se carga como cualquier teléfono.
    Una de las primeras pruebas.
     
  8. ander vito

    ander vito Miembro activo

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    Esto pesa menos q el actual con cables ??? Pq ese desviador es enorme y la antena y bateria pesaran lo suyo
     
  9. hail

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    Pues según esa prueba, ni un problema y un cambio instantáneo e imperceptible. Ufff, esto puede ser la bomba.
     
  10. Raúl Medín

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  11. Andreçao

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    Mavic lo sacó hace un montón de años y la cosa no cuajó. Será que Mavic no es Shimano...
    Además el electrónico es una opción, el de cable de toda la vida seguirá existiendo, al menos, un año más.
    En cuanto a que si tiene cable pues es lo mismo... hombre, no ha pilotado ninguno pero imagino que no es lo mismo controlar en plena tormenta un bombardero B-29 de cable mecánico que un A-340 de cable electrónico. Pues lo mismo...
     
  12. marinito

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    Lo de Mavic no funcionó y además hizo perder una Vuelta a Zulle...
     
  13. fox17

    fox17 Miembro Reconocido

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    lo veo la tonteria mas grande del mundo.
    con eso se ahorra peso?
     
  14. Pedro Tomas

    Pedro Tomas www.imaginabike.com

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    En la Vuelta lo está usando Egoi Martinez y en unas declaraciones que leí , dice que está contento con el nuevo sistema.
     
  15. alex13

    alex13 Miembro activo

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    no creo que funcione. Mayor peso, menor fiabilidad y encima va a bateria y costara una pasta. ¿y con todo eso solo hacen que no se desajuste?
     
  16. OTTO 1980-2008

    OTTO 1980-2008 pegando saltos

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  17. miss Hyde

    miss Hyde Rubia

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    En Vitoria-Gasteiz, donde se hace la ley.
    16 horas de autonomía... Muy bien, el sistema antiguo tiene unas cuantas mas. Y no tienes que estar pendiente de cargarlo. Que se lo queden ellos.

    Mas valdría que se pongan al día con los cambios integrados en buje o en pedalier.
     
  18. Tobazix

    Tobazix Globero de incógnito

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    A mi lo de tener que recargar la bateria ya me parece un engorro... Y como dicen por ahí, Mavic ya lo sacó cuando tenía su grupo de componentes y la Once de Manolo Saiz lo llevaba, pero creo recordar que sólo en las cronos, y de esto hace más de diez años.
     
  19. cachopo man

    cachopo man esto ya no es lo que era

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    El que guarde las bicisport de la época puede comprobarlo.
     

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