...ENDHUGATS...

Que no sabeis? Pos todos a la sesenta y seis...
Que como al "pelos" os va el rollo "tranca"?....a Corpalanca...
Que quereis guerra? A calentar en La Serra...
Que si voy o no voy? A derrapar en la Taboi...
Que soy un moñas?...SI y que pasa!!!!!

Por cierto hoy oferta en el LIDL: puños madera laminada abedul mexicano a 5€

Yo sábado Vallnord, subo directo...

 

Liante!!
k poeta!!

 

Bueno, sus he puesto en el guasap una propuesta no de sexo...

Yo al final voy el viernes a Guardiola de Berga, ai Berguedà (en que estare pensando).
Sabado saldre dd alli con remolque a Andorra.
Tengo gratis el tunel y 3 plazas de bici.
Si alguien quiere tras correspondiente felacion puede subir y dejar coche aparcado. Y a la vuelta pues coger coche y pabajo...
Ahorro pasta y kms....

Vusotrus mismus....

 

Tengo una pregunta de nivel tecnico.

Cuando monto en la bici esta horquilla casi ni se hunde, esto me mosquea ya que una bici de enduro debe tener un sag entre un 25% y he mirado el aire y la llevo al minimo permitido 50 psi en la revista solo bici pones 75psi a un piloto de nos mas de 70 kg y yo rodo los 90kg en orden de marcha.

Que sag llevais en vuestras horquillas?

 

Yo casi el 30% pero toretto lleva un Sac de patatas, q no va ni patrás...

 

pero me dices en la demo o en la enduro?

 

Un 25 % está bien para enduro.
para dh está entre 25% y el 30% en la mía está en 28% y 32% trasera, tengo que cambiar el muelle del dhx

dudo que tengas la botella comunicada con aceite...
creo más que ws un problema dw configuración.has probado a abrir el dial dw compresión??

 

el sag se lo sacas sentado o de pie?

ahora lo he medido de 170mm ,en posicion de bajada me da 43mm , lo he clavado, pero esta a 50psi ke es el aire minimo que recomienda el fabricante ni se mueve .

 

Eso esta hecho.

 

Con permiso de Pedro.
La float que tengo yo la llevo a 45 psi y el low speed al mínimo.
El sag al 25.
Decirte que la horqilla es muy sensible a la presión y con una diferencia de 5-10 psi cambia el comportamiento. ( con 50 psi y mi peso 70 iba un poco dura)

 

el sag es independiente de las regulaciones

 

Pero es muy importante reglar el sag con todas las regulaciones abiertas a tope....me lo ponia en el manual dd la stumpy, de la enduro y de la demo.... Y que ****... Lo digo YO....
enduro 25%
Demo 30%

Y de aire voy segun la lista como si pesars 74 kgs y estoy de romano en 84 +\-

Fins demaaaaaaa

 

de eso nada, en muchas horquillas cambia la medida del sag en parado cuando tienes las regulaciones duras

 

faltaria mas!!!
tu que tienes una igual podras opinar mejor que yo que no tengo aire desde la talas 32 de la stumpy

 

Hola gaticos,
gran dia de bikepark ayer,me tengo que quitar el sombrero con todos vosotros sois increibles y ya con ganas de repetir!!


abarazos para todos, animos para los lesionados y fuerzas para recuperaros rapido para vernos pronto.

 

realmente no veo el ¿PORQUE? Porque las compresiones y el rebote lo unico que regulan las velocidades de trabajo de la horquilla.

je je no contaras los cambios de recorrido como regulaciones je je

un salu2

 

buenos dias, bueno mañana salida rallyera, a eso de las 18.30 o 19.00

 

hoaa bueno señores hago saber que viendo el mal estado del codo estoy en manos de un masajista fisio y la bici seguira colgada adios bikeparks y enduro ye veremos un abrazo a todos en especial a los del banquillo

 

0044

 

lo he bajado 50psi (para 90kg de romano), el rebote como lo llevas( yo un poco menos de la mitad desde la posicion menos) y la compresion? ( yo en el 3ºclick desde la posicion menos)

quiero que sea sensible y lo menos rebotona.