bueno como veis en mi ficha soy novato en esto , el sabado despuesde hacer una rutilla de 20, 22 km me dio por lavar la bici , como venia y bueno para engrasar cogi y le di aceite de coche diesel porke no tenia otra cosa ,es bueno ,es malo , podria seguir usandolo, y un poco de grasa solo para los piñoes, que os parece gracias de antemano y perdo por molestar ,,tal vez,,
Hola, xato. Primero que nada, la grasa lo ue hace es recoger partículas de tierra, chinitas y ****** en general, por lo que no es nada recomendable. Respecto al engrase, cada uno tenemos nuestras manias. Yo, después de seca, le doy espray de teflón a las articulaciones de los cambios i suspensión, así como a los retenes de las barras de la horquilla. Pero sin abusar. La cadena la unto bien de aceite de cadenas del decartón, y después seco el sobrante haciéndola girar por un trapo que no deje hilos ni pelusas. Tampoco hace falta mucho más. Lo mejor es pasarle un trapito cada vez que vuelvas, para que no se te acumule la roña. Saludos.
Yo te contestaría pero si lo hago no aprenderás a usar el buscador, que también es importante para navegar por aquí, ya que esto está más que respondido en el foro. Un saludo y buenas salidas P.D.: Si aún usando el buscador no encuentras nada mándame un m.p. y te lo contesto muy gustosamente.
Hola. Creo que la grasa en cadena, piñones y platos no es buena. Aceite de teflón, especial para las cadenas de las bicis. Yo a piñones y platos no les echo nada. Le echo sólo a la cadena y a continuación le doy una vueltecilla cambiando a todos los piñones y a todos los platos para que pillen algo también. Por aquí he leído que el gasoil limpia y engrasa que da gusto, pero no lo he probado. Un saludo.
Creo que el aceite del coche es demasiado denso para llegar a lubricar bien todas las partes de la cadena, pero para gustos colores. Un saludo.
yo utilizo, ahora en invieno............ aceite de las mákinas de coser....va genial es el aceite sintético mas fino ke existe....pero lo dixo......sólo en invierno xke como bien ponen por ahí arriba en verano se llena de polvo y arenilla y hace el efecto contrario
El aceite de coche no vale para ninguna parte de la bici. En la cadena un lubricante a base de teflon liquido y para los puntos de pivote de cambio y cuadro en aerosol.
