Frenada escandalosa

Tema en 'Material' iniciado por Cyclorama, 18 Ene 2010.

  1. Cyclorama

    Cyclorama Miembro

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    hola a todos,

    Tengo un problema con la frenada, cada vez que freno el chirrido es insoportable!!
    seria facil cambiar las zapatas, el problema es que no encuentro zapatas para el modelo de frenos, son unos Campagnolo record Delta, he probado a lijar las zapatas pero nada, el mismo ruido desagradable.
    lo unico que se me ocurre, aparte de cambiar los frenos, es adaptar unas zapatas pero...no sera demasiado chapuza?

    Alguien conoce alguna solución para esto?

    Muchas gracias y saludos
     
  2. godcila

    godcila partiendo piedras

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    Creo que mas bien es problema de la pista de frenado,as provado a limpiarla con desengrasante?

    Saludos
     
  3. Cyclorama

    Cyclorama Miembro

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    Hola,

    Con desengrasante tipo KH-7? No, voy a probar con algun disolvente o gasolina, aunque como en casa tengo desengrasante probaré primero con este.

    Saludos y muchas gracias.
     
  4. J_KONA

    J_KONA Miembro Reconocido

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    Hola.

    A veces pasa pq las zapatas no están perfectamente ajustadas y toca una antes que otra a la llanta haciendo que vibre y por eso chillán, compruebalo amiguete.

    Saludos.
     
  5. migueldp

    migueldp Miembro

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    Yo si fuera tú, me compraría una especie de "Lija-Goma" k vende Mavic para pasar por la pista de frenado y te aseguro k a parte de dejarlas impecables te quitará el sonido. Va de lujo y no cuesta muy cara.
     


  6. Cyclorama

    Cyclorama Miembro

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    Ok, voy haciendo pruebas.

    Muchas gracias por la ayuda.

    saludos
     
  7. Gogotsu

    Gogotsu Neuk ere bai

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    Yo andaba igual que tu, metia un ruido atroz. Iba a pillar la goma abrasiva de Mavic pero me aconsejaron que como su nombre indica, desgasta bastante. Probe a darle a la banda de frenado con alcohol y mano de santo, limpias como el primer dia y frenan un potosi.
    Ya contaras
     
  8. andres.vaquero

    andres.vaquero Miembro activo

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    Dale desengrasante a la pista de la llanta y lija la superficie de las zapatas para dejarlas lo más planas posible, ajústalas en la pinza y verás como mejora.
     

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