frenos "light"

Naker, ¿cuáles son los que tienes: los forjados o los CNC? porque el peso que comentas de los tuyos (230gr.) parece ser el de los forjados...

La verdad es que estoy un poco "asustado" por el tema del monopivote, siempre he montado doble pivote y me da cosa que no frenen en condiciones.

 

Pedidos el día 13 y recibidos ayer, día 21... preciosos y ligeros, ya pondré fotos con pesos.

 

Buenas,
Yo diria que el material de este modelo sea la marca que sea es el mismo. Lo que hace variar el peso es que el pasador sea de titanio o no. Sobre su comportamiento ya veras que van de lujo. Ya me dirás que tal.

Un saludo

 

Que callado te lo tenías cuando hemos hablado por teléfono.....A ver si me recupero y el Sábado los probamos

 

Anginoso, jajaja! a ver si es verdad que te pones bueno y salimos a rodar este finde para preparar la salida del miércoles! Lo único que este finde no los podré montar, ya será para la semana que viene...

Naker, cuando te refieres al pasador imagino que hablas del tornillo que hace de soporte (el que se introduce dentro del cuadro y horquilla), verdad?

 

Sí tio, a ver si el Sábado tengo algo de fuerza para estirar las piernas de cara al Miércoles. Menudo estreno van a tener, jajajaja!!!!!

 

Cllv 13,
Exacto, me refiero al pasador que fija el freno al cuadro. Que tal los frenos?

Un saludo

 

Bueno has montado ya los frenos que akí esperamos sensaciones ja ja ja!

 

Bueno, una vez montados y probados, la valoración es positiva: tienen una modulación muy buena y una potencia de frenada más que buena teniendo en cuenta que son monopivote (tienen esa bieleta roja que potencia su efecto). En comparación con mis antiguos KCNC, no hay color.

 

Lo del doble puente por eso no acabo de entender que significa....¿mis shimano 105 son de doble puente por ejemplo?

 

Sí lpcat, tus 105 son de doble pivote. El doble pivote se refiere a que cada uno de los brazos del puente pivota sobre un eje (dos pivotes = doble pivote). Los CNC, en este caso, pivotan sobre un único eje, que a la vez es el eje del propio freno.

 

Capisco amigo capisco!!, gracias por la explicación, por cierto te costaron 130€ con los portes no?

gracias

 

Sí, aproximadamente, porque pagué en USD.

 

Ah por cierto las pastillas que traen ¿son para llanta de aluminio o carbono?

 

Aluminio (al menos las mías).

 

Yo pienso lo mismo!!!

Un saludo

 

Amén, hermanos.

Ahora, todos a hacer kilómetros.

 

http://www.ebay.es/itm/225G-New-Roa...Cycling_Parts_Accessories&hash=item4cf1b7f872 y http://www.ebay.es/itm/New-CNC-Road...Cycling_Parts_Accessories&hash=item3f0fa33661

 

Que me corrijan si me equivoco.
Los 1ºs, forjados y pivote de acero.............los2ºs, CNC y pivote de titanio.
Poca diferencia de peso, y mucha de precio, pero para gustos y bolsilos....