1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Frenos potentes...

Tema en 'Material' iniciado por madelman, 8 Dic 2008.

  1. madelman

    madelman forero reincidente

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    Buenos dias a todos, me estoy preparando un aparato de carretera y me preguntaba cuales
    serian los frenos mas potentes, porque no tengo ni la mas remota idea, no controlo nada de carretera.

    Por cierto,he usado el buscador y no he encontrado un post similar :mrgreen:

    A ver si me podeis echar una mano ;)

    Un saludo.
     
  2. indurator

    indurator Bi guatel may flen

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    Con los dura ace vas a tener potencia a raudales :)
    Saludos
     
  3. timelamaquina

    timelamaquina Soy Electrico!

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    Subiendo un puerto.
    Potencia? si buscas potencia, elige los M5. Creo que son los mas potentes!.
    Saludos.
     

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  4. _el_mas_borde

    _el_mas_borde Tri-GiLaNtE

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    SI,los mas potentes.... y los mas caros... :( (se omiten los AX por motivos de verwenza)
     
  5. samu24

    samu24 Miembro

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    en algun lugar del cerrato
    yo tambien estoy atento a este post ya q en mi caad 3 tengo unos shimano 600 y no frenan un cagao con unos ultegra o dura ace habra muxo cambio
     


  6. _el_mas_borde

    _el_mas_borde Tri-GiLaNtE

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    Bastante mejoria.Los 105 y dura ace (que son los que yo he tenido) son los que frenan bien,yo peso 72 kilos y me detienen la burra sin problemas.
     
  7. NORMINATOR

    NORMINATOR <º(((><

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    +1 para dura ace
     
  8. JIERRO

    JIERRO Miembro

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    Lo mas importante de los frenos de carretera son las zapatas, usa unas cool stop y su frenada será mucho mas potente.
     
  9. patanegra

    patanegra IHRU PLAT

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    Dura ace
     
  10. timelamaquina

    timelamaquina Soy Electrico!

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    Subiendo un puerto.
    No te creas, las koolstop son de frenanda progresiva, tanto en aluninio como en carbono, las he probado. Y en diferentes puentes.
    A mi modo de ver, las zapatas que mas frenan en aluminio son las swisstop verdes, frenan muuuucho. Las campy tambien frenan muy bien.
    Saludos.
     

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  11. madelman

    madelman forero reincidente

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    Muchas gracias a todos, de verdad ;)

    Tambien he de decir que yo peso 100 kilos, y tanto he rally como en descenso siempre he puesto lo mas potente....habra que hecharle un ojo a esos M5, aunque tampoco me quiero dejar el sueldo en ellos....

    Un saludo!
     
  12. JIERRO

    JIERRO Miembro

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    Provaré esas zapatas verdes, haber que tal, pero vamos, yo llevo las cool stop en mis skeleton y me sobran frenos. Las originales campagnolo no frenan una ******, y encima hacen un ruido espantoso
     
  13. samu24

    samu24 Miembro

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    en algun lugar del cerrato
    yo q soy tambien un peso pesado 95kg con los shimano 600 lo paso mal tambien tengo q decir q se poco de carretera ya q compre la bici x probar weno y engancha habia pensao en mejorar lo frenos de la caad 3 con unos ultegra sl
     
  14. _el_mas_borde

    _el_mas_borde Tri-GiLaNtE

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    No........solo cuestan 450 €.... tu bolsillo penas se resentirá!Te saldria mas rentable unos puentes durace y unas zapas swisstop verdes.
     
  15. hidratum

    hidratum a cero

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    lo s mavic negros van d lujo tambien y son mas economicos
     
  16. Batiste

    Batiste Miembro Reconocido

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    En el sur de Alicante
    Los Sram Red tengo entendido que también van sobrados de potencia (no los he probado). Una apuesta segura y coherente, como ya te han dicho antes: Dura-ace.

    Saludos.
     
  17. anavi06

    anavi06 pro gordo

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    Yo llevaba los puentes de freno Shimano 105 y no se si por el freno o por la zapatas pero no habia manera de frenar. En algunas pendientes muy inclinadas 16%, 17% no era capaz de parar. Peso 80kg

    Ahora con los Skeleton de Campy freno bastante bién.
     
  18. SHURRETE

    SHURRETE El que va al curro en MTB

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  19. madelman

    madelman forero reincidente

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  20. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    He probado los m5 y frenan bien pero a los pocos meses se me quedaban los puentes agarrotados y los quite, luego probe los zero y frenaban bien hasta que puse carbono y no frenaban lo suficiente. Lo ultimo que he puesto y me quedo con esto han sido unos frenos mavic en una bici y unos red en la otra. Lo de los red es bestial. De todas forma cualquier freno que lleve tambien doble pibote detras y delante frenan muchisimo, cosa que campi por el peso no lleva
     

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