garantía carbono

A la hora de adquirir una flaca tengo una duda existencial ¿carbono o aluminio? Ya sé que el carbono es más ligero, rígido, bla bla blá... También sé que el aluminio es mucho más barato. Mi principal temor con el carbono es invertir tanta pasta y tener la mala fortuna de romper el cuadro, que por mucho que por ahí se repare (no nos engañemos) no puede volver a comportarse igual. ¿Y las garantías? Ya sabemos que las marcas a las caídas le llaman irónicamente "mal uso"... Por tanto, me gustaría saber si existe alguna marca comercial que si bien no se responsabilice completamente de tu supuesto "mal uso", al menos en caso de accidente sepa adoptar una postura intermedia; como por ejemplo facilitar un cuadro al costo.

 

Creo que scott lo hace al menos durante algunos años con el scott club carbon , pero habrá más marcas que lo hagan

 

Te lo digo de buen rollo:
Cómprate una bici con cuadro de carbono, y déjate de pajas mentales; pues lo normal es que no tengas ningún problema; y caso de tener mala suerte, lo mismo te compras un cuadro de aluminio y te sale rana.

 

Te planteo otro punto de vista aluminio VS carbono. Le das un buen galletón al cuadro y el de carbono se rompe (he visto reparaciones increibles con plenas garantías) pero el aluminio se fisura, abolla e incluso dobla; en el caso de grandes reparaciones en aluminio es más caro el collar que el perro.

Respecto a lo que comentas, si existen varias marcas que en caso de accidente te hacen un descuento en el material de reemplazo. Si no recuerdo mal, canyon es una.

 

Si me doy una galleta con el coche estando en garantia me lo cubre la marca? O lo "consideran ironicamente mal uso"? O me dejan otro a precio de coste?

 

Efectivamente, es parecido. Ahora bien, un accidente es un accidente; no mal uso.

 

Respondiendo a tu pregunta, en bmc en caso de accidente te descuentan el 50% en un nuevo cuadro.

Y un accidente es una accidente, no veo porque la marca tiene que dar garantía alguna, para eso están en todo caso los seguros.

 

A esto que comentas de BMC es a lo que me refería con que las marcas podrían adoptar una posición intermedia; es decir, no te regalo otro cuadro por la jeta pero te facilito que puedas sustituirlo. Yo creo que a la larga ganan más dando esa seguridad al cliente que haciéndoles asumir el 100%. Y pongo un ejemplo, la mayoría de la gente cuando cruje el cuadro lo repara y no lo sustituye.

 

+1
por no decir, que pensar en caerse es la repera....(siempre cabe la posibilidad pero jamás lo pienso, sino me dedicaría a la petanca)

 

Yo no conozco a nadie que monte en bicicleta habitualmente que no se haya caído, en mtb o en carretera. Hay casos en los que el carbono cruje incluso por un chinazo. Ahora bien, si con no pensarlo se soluciona algo más tranquilo me quedo...

 

Y casos peores...también.
Me refiero a como dice el compañero, compres de carbono y disfrutes...lo otro puede o no ocurrir...
En btt me he caído muchas veces y por trialeras, por suerte no le ha pasado nada al cuadro pero en carretera es bastante menos probable una caída (al menos seguiré tocando madera)


pd....salgo 5 días a la semana, tanto btt como carretera

 

Hay casos incluso en los que primero se rompe el cuadro y después vas y te caes. Y en ocasiones las marcas se lavan las manos porque supuestamente ocurrió al revés.
Yo entiendo que esteis supercontentos con vuestras bicis de carbono, pero es que a mí me gusta ser previsor por si las moscas.