bueno... :cunaoo ... el caso es que le he enseñado la bici a un colega... va con V Brakes (es una Lapierre Tecnic 300) y me ha comentado que si no le ponía gorilas.... después de preguntarle que qué cohones eran:cunaoo ... le he dicho que os lo preguntaria....:amo es necesario hoy en dia?????...:wink: se me va a espatarrar la bici????:melopien: :risa
Los gorilas son una pieza en forma de herradura que se atornillaba a los 2 pivotes de frenos y que hacia de refuerzo en los antiguos frenos de llanta (V brakes y sobre todo cantilevers). Su funcion era aumentar la potencia de frenado ya que reducia las flexiones que se producian con este tipo de frenos en el cuadro y en la horquilla al apretar con fuerza. Siguiendo el principio fisico de que cuanta menos fuerza se desperdicie en flexionar el cuadro o la horquilla, mas fuerza se aprovechara en apretar la llanta. Esta pieza ya se dejo de usar hace tiempo; con la llegada de las horquillas de suspension (bastante mas rigidas que las horquillas rigidas antiguas), cuadros de aluminios mas rigidos y con los modernos V's mas potentes y rigidos, dejaron de tener utilidad. Cabe decir que hoy en dia, en plena epoca de discos, ya pasaron totalmente a la historia y poca gente se acuerda de ellos. Un saludo.
Siempre me habia preguntado el por que de los "gorilas" o herraduras para mi! No te acostaras sin saber una cosa mas. Saludos.
****** pues no sabia que eran los gorilas pero si que los he visto, de hecho algunos frenos como los magura a la llanta que ya practicametne solo se usan en biketrial hay algunos que siguen trayendo la herradura
Je, je yo los llevé en mi antigua bici más por moda que otra cosa, pq las supuesta ventaja de frenado que daban no llegué a notarla nunca.
Yo, en un toque retro-revival, los llevo en mi bici. Aunque hay que decir que es ya toda una clásica...
****,yo los he llevado bastante tiempo,como dice un colega antes ,mas que nada por estetica pero lo que nunca sabia es que se llama "gorila" siempre es dia de aprender..jeeje
****, qué mayor me hago... Yo se lo quité hace escasamente un año a mi rígida, uno de la marca Alkon de color fucsia.
yo tngo tres gorilas tirados x casa jajaja, uno negro muy chulo, uno azul y otro color aluminio...Yo los llevaba puestos xq molaban la ***** y la peña siempre se kedaba a mirarlos como diciendo:" que lleva ese ahi?" jajajajaj el negro aun lo tngo montado en una bici vieja vieja, una peugeot de hace 10 aaños, ou ou xD No se pueden montar los gorilas con frenos v?
Poder, si que se pueden, pero con el nivel de los frenos V's modernos apenas ofrecerian alguna ventaja. Algunos V's hasta los traian de serie, como los antiguos Avid Arch Rival (unos frenos potentisimos en su epoca), que tenian un gorila que a la vez hacia efecto paralelogramo: Sin olvidar los Magura hidraulicos de llanta: Un saludo
pues uno de mi peña lo ha montado atras porque es de carbono y como lleva los v brake y en frenadas grandes los tirantes flexan y perdia potencia de frenada.
Si, tiene razon. Detras si que aportarian algo de potencia extra, ya que los tirantes, a diferencia de las horquillas, si que suelen flexar si aprietas fuerte los frenos. Lo que pasa es que como detras tambien se bloquea mas facil, pues la verdad es que un V moderno sin gorila es suficiente. Un saludo.
Y años en las espaldas. La verdad es que si que se notaba, sobre todo si cogias una regla y medias cuanto se separaban los tirantes sin la herradura. Yo los puse al cambiar el cuadro a uno de aluminio, con el de acero no tenia problemas. Se solian llamar gorilas por la marca que lo invento/popularizo. Aqui teneis un link gorilas
