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Tema en 'General' iniciado por Hectorivus, 24 Mar 2012.

  1. Hectorivus

    Hectorivus Miembro

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    Hola, alguien me podría explicar la diferencia entre un manillar fabricado con 6061 t6 double butted alloy, y otro fabricado con 6061 t6 alloy ? Muchas gracias
     
  2. Hectorivus

    Hectorivus Miembro

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    Nadie me sabría decir? Y cuales son las Ventajas e Inconvenientes entre un manillar de alta, media o baja (plano) altura?
     
  3. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Pues cero que el doble butter es de doble espesor, en su fabricacion interior, y creo que es lo unico que diferencia, vamos que el doble sera mas ligero.
     
  4. Hectorivus

    Hectorivus Miembro

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    De acuerdo muchas gracias, pero al ser mas ligero, tambien menos resistente o no esta estrictamente relacionado?
     
  5. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Menos resisitente a lo mejor no, pero la fatiga del material, es posible que se llegue a resentir mas que uno sin este sistema.
     

  6. Hectorivus

    Hectorivus Miembro

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    Vale! Pues nada muchas gracias!
    Salu2
     
  7. adam22

    adam22 Miembro Reconocido

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    no tiene por que ser menos resistente, se supone que le quietan donde no hace falta
     
  8. Hectorivus

    Hectorivus Miembro

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    Grax adam22
     

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